隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，越來越多人成為了“有車一族”，但停車難卻成為不少人的“心頭痛”。日前，廣州南洋理工職業(yè)學院機電系大三學生周裕波所在的飛輪式停車機器人項目組就發(fā)明了一款停車“神器” ——“飛輪式停車機器人”，不僅解決了停車難問題，還能大大提高了設備停放安全和停車環(huán)境。

據(jù)悉，這款停車“神器”上個月被國家專利局授予了實用型專利。

停12輛車 只占2.5輛車空間

記者從發(fā)明者提供的模型看到，飛輪式停車機器人”的設計十分獨特，酷似縮小版的“摩天輪”。據(jù)介紹，“停車機器人”由兩個載體轉盤組成，每側載體車庫上沿轉盤的周邊布設6個車廂，這意味著這個“機器人”可以同時停12輛車，占用的只有2.5輛車大小的空間。

“不同于立體停車設備直上、直下的模式這款設備，停車機器人采用全新的旋轉結構與新工藝搭配技術，其封閉式車廂可以實現(xiàn)滾動式停車，不僅節(jié)省占地面積、提升空間利用率，還可以根據(jù)場地、客戶實際需求來調整停車位置。”周裕波介紹，今年4月，南洋產業(yè)研究院舉行首批基金項目啟動，其研發(fā)的飛輪式停車機器人項目成功成為18項立項中的一項。項目立項后，又得到充分的師資指導和資金支持，由此也被國家專利局授予了實用型專利。

靈感源自游樂場“摩天輪”

記者了解到，該項目組一共有4名成員，設計總監(jiān)周裕波是南洋理工職院機電系大三學生。周裕波告訴記者，這個發(fā)明起源于大一時的一份機械設計作業(yè)，其靈感則是來源于游樂場的“摩天輪”。

“大一時，我參加了一個校企合作的訂單班培訓，時常要完成各種機械設計作業(yè)，在一次期末作業(yè)中，我設計的飛輪式停車機器人被老師一眼看中，并要求繼續(xù)完善設計方案。”周裕波說，從大二開始，他就著手完善方案，并嘗試參加各類國家級、省級機械設計比賽。

事實上，從一開始的概念圖繪制到最終結題和獲得專利授權，周裕波坦言并不容易：“由于是創(chuàng)新設計，很多零部件沒有現(xiàn)成的，隊員們經常一邊跑五金店找零件、加工工具，一邊動手做機器人構件，有些復雜的構件，還得用3D打印技術。”

廣州南洋理工職院表示，會助力學生將專利成果轉化為現(xiàn)實應用。