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      福州2號線閩侯竹岐項目二次地質勘探 2年內建完

      工程隊在蘇洋村進行項目二次地質勘探。

      記者昨日從閩侯縣獲悉,地鐵2號線(閩侯段)征遷工作取得突破性進展,2號線閩侯竹岐項目(蘇洋站、停車場)在2個月時間內完成交地160多畝,剩余60多畝土地將在10月底前完成交地。2號線竹岐項目9月中下旬將進行樁基施工,預計在2年內完成建設。

      昨日上午,記者在蘇洋村看到,項目工作人員正在工程標段上進行二次勘探。“我們前期已經(jīng)對項目進行了首次地質勘探,二次勘探將鉆探30多個孔洞,補充首次勘探的數(shù)據(jù),確保9月份樁基作業(yè)順利進行。”地鐵2號線11標段停車場項目部副經(jīng)理婁東濤介紹,整個項目部7月份入駐蘇洋村施工,不到2個月時間,竹岐鄉(xiāng)已交付160多畝土地,保證了項目施工進度。

      據(jù)介紹,蘇洋站為地鐵2號線西段終點站,占地約40畝,目前已全部交地。占地約180畝的2號線停車場也建在蘇洋村。停車場已交付土地120畝,未交付的60多畝土地涉及蘇洋村76戶村民,需征遷房屋面積3萬多平方米。“縣里已成立地鐵2號線竹岐項目征遷工作小組,由縣領導帶隊對征遷村民進行思想動員,我們有信心在10月底前完成剩余交地任務。”竹岐鄉(xiāng)黨委副書記張孔德告訴記者,在征遷過程中將依照公開公平公正的原則,最大程度讓利于民。今后村民的安置房將建在蘇洋站附近,有很大升值潛力,地鐵站和停車場的建設將徹底改變蘇洋村的面貌,村民將是最大受益者。

      記者了解到,地鐵2號線途經(jīng)閩侯縣部分總長約9.35公里,沿線設5個車站和1個停車場,需征借土地406畝、拆遷建筑面積79200平方米。目前,征遷工作取得突破性進展,項目實際完成借地53.5畝,完成征用地交地217畝,拆遷建筑面積8550平方米。除了竹岐項目10月底完成交地外,福大站涉及借地3.5畝已全部完成交地任務;金嶼站涉及征用地5.56畝、借地3.1畝,已全部完成征地任務,實際完成借地交地23.7畝。

      責任編輯:陳錦娜

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