海峽網(wǎng)3月31日訊 (海都記者 張志宏) 昨日，海都記者從福州市市政工程管理處獲悉，為緩解二環(huán)路與烏山路交叉口早晚高峰期交通擁堵狀況，福州西二環(huán)中路與烏山西路路口改造工程經(jīng)過一個(gè)月的緊張施工，目前總體工程基本完工，僅剩下瀝青掃尾工程，通車后將對非機(jī)動(dòng)車出行起到重要的疏導(dǎo)作用。

據(jù)了解，福州市正進(jìn)行城區(qū)交通擁堵路口改造及人非（行人、非機(jī)動(dòng)車）保障工程，而西二環(huán)中路與烏山西路路口改造工程是其中一個(gè)點(diǎn)。為緩解二環(huán)路與烏山路交叉口早晚高峰期交通擁堵狀況，市政工程管理處對交叉口進(jìn)行拓寬改造或標(biāo)線優(yōu)化以增加車道數(shù)，增強(qiáng)蓄車能力和通行能力。同時(shí)采取機(jī)、非錯(cuò)層，人、非錯(cuò)層的形式，明確劃分各自路權(quán)，改善非機(jī)動(dòng)車道、人行道的安全性，緩解日益嚴(yán)重的非機(jī)動(dòng)車出行壓力。

烏山西路口改造內(nèi)容主要包括：交叉口東南角、東北角改造及西進(jìn)口道標(biāo)線優(yōu)化。其中，南進(jìn)口道利用公用綠化地往外展寬，調(diào)整局部渠化島并將現(xiàn)狀人行道改為專用右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道，增加1個(gè)左轉(zhuǎn)車道和1個(gè)右轉(zhuǎn)專用車道。東進(jìn)口道利用公用綠化地往外展寬，現(xiàn)狀人行道改為非機(jī)動(dòng)車道，增加1個(gè)直行車道，機(jī)、非共板并采用欄桿分隔，人、非錯(cuò)層10cm。西進(jìn)口道壓縮對向車道，通過優(yōu)化交通標(biāo)線，增加1個(gè)左轉(zhuǎn)車道。

該項(xiàng)目于3月1日進(jìn)場施工，工期為1個(gè)月，工期緊、任務(wù)重。為了保證項(xiàng)目能按要求在3月31日完工，市政工程管理處積極協(xié)調(diào)園林、公安、交通、城管、電力、燃?xì)狻⒆詠硭?、國防、通信、屬地政府等眾多部門。目前整個(gè)工程進(jìn)展順利，已完成東南角、東北角、西南角的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道的瀝青路面和大部分人行道的施工，僅剩下東南角少量人行道和渠化島透水磚正在進(jìn)行收尾施工，整個(gè)改造工程將于3月31日前全部完工。