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      據(jù)福建交通報道,“我是新手司機,每次過收費站取卡都很緊張,車靠得太近怕剮蹭到水泥墩,靠得遠又夠不到卡,只能推開車門取卡。”說起取卡經(jīng)歷,司機陳女士很無奈。為方便司機快速通過收費站,近日,福州繞城高速公路荊溪收費站在全省率先試用機械手輔助發(fā)卡系統(tǒng)。

      據(jù)了解,機械手輔助發(fā)卡系統(tǒng)藏于發(fā)卡機面板中,看似與普通的自助發(fā)卡機并無太大差別,司機按下取卡按扭后,“機械手”將伸出“手臂”,將卡遞到司機面前,取卡距離縮短了20厘米。

      考慮到意外撞擊或剮蹭等情況,該系統(tǒng)面板還設(shè)有防撞彈性模塊,發(fā)生碰撞時,能夠旋轉(zhuǎn)折疊回面板內(nèi)部,外力解除后,能自動復(fù)位,大大提升了使用安全性。

      目前,福州繞城高速公路荊溪收費站和機場高速公路收費站已試用該系統(tǒng)。裝有“機械手”的發(fā)卡機一分鐘可服務(wù)約5輛車,車輛通過速度快于其他車道。

      福建省高速公路福州管理分公司監(jiān)控部主任林智勇介紹:“‘機械手’可輪流從發(fā)卡機兩個出卡口取卡遞卡,充分利用雙卡口技術(shù),提高了發(fā)卡機的可靠性和裝卡容量,待試運行情況穩(wěn)定后,將逐步推廣。”

      責任編輯:林航

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