原標(biāo)題：榕地鐵1號(hào)線 將設(shè)餐飲服務(wù)

年底前，面包店、熟食店等將入駐部分客流量較大的站點(diǎn)，后期還將引進(jìn)高科技電子產(chǎn)品體驗(yàn)店等

海峽網(wǎng)6月27日訊 （海都記者 陳晉）福州地鐵1號(hào)線貫穿南北，給沿線居民出行帶來(lái)了極大便利。明年5月，地鐵2號(hào)線將試運(yùn)營(yíng)，4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)線也在緊鑼密鼓施工中。

記者昨日從福州地鐵獲悉，隨著乘坐地鐵的市民越來(lái)越多，1號(hào)線沿線各個(gè)站點(diǎn)商業(yè)開(kāi)發(fā)的業(yè)態(tài)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。除了目前已經(jīng)開(kāi)設(shè)的便利店外，今年底，1號(hào)線多個(gè)客流量較大的站點(diǎn)還將增設(shè)快消（快速消費(fèi)品）、餐飲服務(wù)，為出行的市民提供便利。

在建新線站點(diǎn)預(yù)留更多便民空間

目前，地鐵1號(hào)線沿線各個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)設(shè)了便利店，設(shè)置了自助導(dǎo)乘機(jī)、自助售賣機(jī)、ATM機(jī)。部分客流較大的站點(diǎn)，如東街口站、達(dá)道站、南門兜站等，還增加了自助洗衣店、“快照易”自助照相機(jī)等。

“今年年底前，我們將根據(jù)1號(hào)線客流量，在客流量較大的站點(diǎn)，開(kāi)設(shè)連鎖面包店、熟食店等。”福州地鐵資源管理部工作人員說(shuō)，后期還將根據(jù)乘客出行需求，嘗試引進(jìn)高科技電子產(chǎn)品體驗(yàn)店等，這些模式也將復(fù)制到地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線等新線上。

此外，在建新線在站點(diǎn)設(shè)計(jì)規(guī)劃階段，也預(yù)留了更多的便民服務(wù)空間。

參與商圈開(kāi)發(fā)帶動(dòng)地上地下商業(yè)

相比地鐵1號(hào)線其他車站，東街口站出入口的設(shè)計(jì)，更多考慮了車站與周邊商業(yè)地下空間及地面的聯(lián)動(dòng)性。記者了解到，目前地鐵在建新線，在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段將構(gòu)建全新的城市空間。

上述工作人員介紹，對(duì)于市區(qū)成熟的商圈，沿線地鐵出入口將注重與商圈的銜接功能，整合盤活成熟商圈現(xiàn)有的地下空間，打造舒適步行多元化空間。而對(duì)于舊城改造或規(guī)劃新建的商業(yè)居住區(qū)，則通過(guò)車站周邊的高密度開(kāi)發(fā)，提升城市便利性