海峽網(wǎng)7月20日訊（福州晚報記者 江海）進(jìn)入7月，福州進(jìn)口汽車的關(guān)稅稅率發(fā)生了一些變化，有的下降了，有的則上升了。這樣的變化對福州進(jìn)口車市場有何影響？記者昨日從福州各大汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商和平行進(jìn)口車商處了解到，雖然近期關(guān)稅稅率變化較大，但市場暫時比較平靜。

品牌進(jìn)口車價格多數(shù)未變

7月6日后，部分進(jìn)口車的關(guān)稅稅率發(fā)生了變化。記者昨日獲悉，部分車型價格已經(jīng)調(diào)整，但多數(shù)車型的價格暫無變化。

“特斯拉的價格調(diào)整了，ModelS系列官方指導(dǎo)價上調(diào)15萬元到30萬元。”西二環(huán)路一家進(jìn)口車展廳的銷售人員這樣告訴記者。

其他進(jìn)口車品牌暫時沒有出現(xiàn)這樣的情況。例如，進(jìn)口?？怂?.3TRS賽道版目前仍按官方指導(dǎo)價銷售，福特F150猛禽性能進(jìn)化版還有數(shù)萬元的優(yōu)惠；市場上在售的克萊斯勒和Jeep進(jìn)口車型都是按照降關(guān)稅后的價格進(jìn)行銷售，且都有很大優(yōu)惠；林肯的經(jīng)銷商表示，目前官方?jīng)]有調(diào)整車型指導(dǎo)價格，仍按關(guān)稅變化之前執(zhí)行。

福州的車商表示，除了上述那些定位較高的車型，其實通用、福特、凱迪拉克等很多美國汽車品牌的大眾車型基本上實現(xiàn)了國產(chǎn)化，都是在中國國內(nèi)通過合資品牌廠家進(jìn)行生產(chǎn)，所以價格沒有變化。

平行進(jìn)口車商盡早清關(guān)降低影響

目前福州市場上平行進(jìn)口車的數(shù)量正在上升。車商們告訴記者，平行進(jìn)口的美國汽車占總量的三四成，其他國家和地區(qū)的以日系高端車和歐洲產(chǎn)的車為主。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化步伐的加快，很多非美國品牌的車型都在美國生產(chǎn)，也受到了我國進(jìn)口關(guān)稅稅率調(diào)整的影響，如奔馳GLS、奔馳GLE和寶馬X5、寶馬X6，豐田塞納、紅杉、坦途等。

不過，平行進(jìn)口車商之前已經(jīng)盡早清關(guān)，盡量降低稅率變化帶來的不利影響。從長遠(yuǎn)來看，平行進(jìn)口車市場還是要看后續(xù)的貿(mào)易商進(jìn)口渠道，非美國產(chǎn)的高端車輛關(guān)稅降低，不少消費(fèi)者可能會選購這類車來規(guī)避關(guān)稅變化帶來的影響。