無人機(jī)飛臨福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院上空

海峽網(wǎng)8月27日訊 （海都記者 趙楊 文/圖）23日上午10時(shí)55分，一架掛載著貨物的無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地懸停在福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院北門上空，安全投遞包裹后繼續(xù)向西飛去，引來不少市民駐足圍觀。原來，這是京東物流在龍巖市常態(tài)化運(yùn)營的無人機(jī)配送航線，而阿里、永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級物種為試點(diǎn)，開啟無人機(jī)配送模式的探索。

記者昨日獲悉，自8月1日投入試運(yùn)營以來，京東無人機(jī)每天都通過無人機(jī)配送航線協(xié)助配送員，為福州大學(xué)紫金礦業(yè)學(xué)院附近的消費(fèi)者進(jìn)行終端配送。據(jù)悉，京東無人機(jī)配送已在龍巖上杭縣和漳平縣投入常態(tài)化運(yùn)營。“龍巖市山地丘陵占全市總面積的94.83%，是無人機(jī)非常好的應(yīng)用場景。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

除了京東，永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級物種為試點(diǎn)，開啟無人機(jī)配送模式的探索。超級物種試點(diǎn)店的用戶可通過APP下單，系統(tǒng)會自動(dòng)判定訂單為無人機(jī)配送或騎手配送，現(xiàn)場工作人員揀貨后，將商品放入起降臺的無人機(jī)中，點(diǎn)擊“起飛”按鈕，無人機(jī)即按照預(yù)定航線配送貨品到目標(biāo)小區(qū)。無人機(jī)即將降落前，目的地小區(qū)的配送騎手會收到提示，提前到達(dá)降落點(diǎn)，以完成最后100米以內(nèi)的配送。

業(yè)內(nèi)人士表示，阿里也曾在福建推出無人機(jī)配送，但屬于嘗試。順豐也推出了多款無人機(jī)機(jī)型，可覆蓋不同的業(yè)務(wù)場景，也有意在福建試水。該人士表示，目前像京東等，已經(jīng)獲得政府牌照，在常態(tài)化運(yùn)營。

但該人士表示，目前無人機(jī)配送商業(yè)應(yīng)用或仍道遠(yuǎn)。按照目前的相關(guān)監(jiān)管政策規(guī)定，無人機(jī)的商業(yè)化意味著要申請多條航線。而除此外，無人機(jī)的安全問題也不容忽視，飛行時(shí)間和飛行環(huán)境都考驗(yàn)著無人機(jī)的綜合能力。