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      福州新聞網2月22日訊(記者 李琪 顏學輝/文 石磊磊/圖)運輸車輛來往穿梭,樁機轟鳴夯聲陣陣……眼下,中印尼“兩國雙園”建設多點發(fā)力,項目建設、要素保障、園區(qū)標準化建設按下“加速鍵”,深入實施“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”推動“黨建領航、經濟領跑、民生領先”行動,高標準建設中國—印度尼西亞經貿創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)。

      中印尼“兩國雙園”建設按下“快進鍵”

      食品加工正酣

      中外聯動生產效率高

      走進兆華水產食品有限公司的加工車間,工人正忙碌在生產線上。與往年不同,新年伊始,依托園區(qū)產業(yè)集聚,兆華公司很快招到了所需工人,加足馬力趕訂單。目前新廠2條即食鮑魚生產線已投入生產,還有2條佛跳墻生產線進入最后的調試階段,即將投用。

      中印尼“兩國雙園”建設按下“快進鍵”

      “我們公司主要生產速凍鮑魚、蝦產品、佛跳墻、盆菜湯料等預制菜。”兆華水產公司董事長何禮明介紹,生產所需的部分原料諸如南美白對蝦等,由公司設在印度尼西亞南蘇拉威西省的2個養(yǎng)殖基地進行養(yǎng)殖,經粗加工后運回進行精深加工。“印尼氣溫合適,人工成本也更低。這種中外聯動的生產模式,省去了原材料采購時溝通、比價等環(huán)節(jié),降低了生產成本。”

      中印尼“兩國雙園”建設按下“快進鍵”

      其實,兆華水產公司是元洪投資區(qū)的“新人”。2009年,公司設廠于福清龍?zhí)镦?zhèn),并扎根近20年。“正是因為元洪投資區(qū)日趨完善的配套設施和誘人的政策優(yōu)惠,才讓我們下定決心在此建設新廠。”何禮明表示,入駐園區(qū)后,有了專業(yè)機構進行管理,企業(yè)各方面工作變得更加井然有序,也讓他能夠全身心地趕生產、抓質量。

      目前,公司一期1萬平方米的工廠已投入使用,年產量達2.5萬噸。因為看好園區(qū)發(fā)展,二期工廠也在緊張籌備中,建成后兩期年產將達到4.5萬噸。

      優(yōu)化要素保障

      企業(yè)入駐環(huán)境優(yōu)越

      對于跨境經濟而言,通關便利性是降低企業(yè)經濟成本和時間成本的關鍵。入駐園區(qū)的企業(yè)亨通華進出口貿易公司對此深有體會。原來,近期該公司從印尼進口的一批仿刺干海參在海關抽檢時發(fā)現含砂量超標,根據要求必須全部銷毀或運回,這對企業(yè)來說是一筆不小的損失。

      本著支持企業(yè)發(fā)展和“一企一策”的工作原則,園區(qū)立即牽頭與海關溝通,專題研討解決辦法,決定給予亨通華公司整改機會,盡可能減少企業(yè)損失。

      進境肉類指定監(jiān)管場地、遠洋漁獲上岸點實現常態(tài)化運營、進口冷鏈食品集中監(jiān)管倉及海關檢測服務中心投入運營……近年來,園區(qū)在通關便利化上可謂動作不斷,成效顯著。

      中印尼“兩國雙園”建設按下“快進鍵”

      “在此之前,省內沒有進境肉類指定監(jiān)管場地,福州企業(yè)進口肉類都是繞道寧波、廣州等地報關入境。”福建豐大集團有限公司經理魏崧告訴記者,如今,有了進境肉類指定監(jiān)管場地,進口肉類就可以從江陰碼頭卸貨,直接送入元洪食品展示交易中心的冷庫進行海關查驗,再送去園區(qū)的食品加工企業(yè),大大節(jié)省了物流成本。

      不斷提高通關便利化水平、實施跟蹤服務企業(yè)“雙保”行動,為企業(yè)發(fā)展當好“保安”、做好“保姆”,園區(qū)力求打造更好的營商環(huán)境。

      “下一步,我們將在通關、融資等方面爭取更多優(yōu)惠政策,建立‘白名單’通關模式,盡快開辟‘兩國雙園’綠色通關通道,推動構建兩國間特定產品產業(yè)鏈供應鏈最優(yōu)化分工合作模式,為園區(qū)開發(fā)建設釋放更多活力。”福州新區(qū)福清功能區(qū)管委會有關負責人表示。

      重點配套加速跑

      高效推進園區(qū)標準化

      在福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū),工人正加速清理場地,為3月份1#、2#碼頭泊位的動工建設做最后的準備。

      遠洋漁獲上岸碼頭,是構建中印尼“兩國雙園”的重要交通運輸保障。為解決日益凸顯的遠洋漁獲裝卸難問題,元洪作業(yè)區(qū)3#、4#碼頭泊位被新增為福州市遠洋漁獲裝卸碼頭。即將動工建設的1#、2#碼頭泊位為多用途泊位,堆場具備通電功能,可接載冷鏈集裝箱上岸。泊位預計2025年建成投用,設計年吞吐量248萬噸,能極大提升園區(qū)承載力,滿足園區(qū)產能擴大需求。

      中印尼“兩國雙園”建設按下“快進鍵”

      當前,元洪投資區(qū)正加快推動路網、碼頭泊位、公園、教育、醫(yī)療、商業(yè)等基礎設施配套建設,不斷完善園區(qū)功能,推動園區(qū)標準化建設。

      洪城次一路、元城次四路、洪嘉大道等8條道路已竣工驗收,5條道路正加快推進施工,園區(qū)內“四橫十六縱”的交通路網正逐步成形;32個漁業(yè)碼頭項目正抓緊對接、謀劃;貫穿松下港區(qū)、使福州新區(qū)和元洪投資區(qū)有機相連的國道G228元洪段已經開始施工,將成為“六個城”的重要通道;元洪食品產業(yè)學院已完成一期征地工作,計劃2027年底完工,通過產教融合,為園區(qū)發(fā)展提供人才支撐……

      “我們會同福州左海集團,梳理園區(qū)重大基礎配套項目清單,按照連片開發(fā)和小組團滾動開發(fā)的思路,推動不同產業(yè)用地類型合理轉換,靈活高效開發(fā)利用土地。”福州新區(qū)福清功能區(qū)管委會有關負責人表示。

      責任編輯:莊婷婷

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