原標(biāo)題：泉州或建第二條海底隧道 連接?xùn)|海和臺商區(qū)

海峽網(wǎng)3月26日訊（福建日報(bào)新媒體·閩南網(wǎng)記者 王惠敏）泉州繼去年確定要建第一條海底隧道（東海通道）之后，日前，泉州市發(fā)改委向省發(fā)改委呈報(bào)《泉州百崎通道工程項(xiàng)目建議書》，請示建設(shè)泉州百崎通道工程，項(xiàng)目總投資匡算53.13億元。

福建日報(bào)新媒體·閩南網(wǎng)（www.mnw.cn）記者獲悉，據(jù)呈報(bào)文件顯示，泉州百崎通道工程是環(huán)泉州灣城市規(guī)劃重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的實(shí)施可以加強(qiáng)中心城區(qū)、東海組團(tuán)與臺商投資區(qū)等的聯(lián)系，提高中心城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)能力，使城市布局更加合理、交通體系更加完備。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目位于泉州灣，西起于泉州東海片區(qū)市府景觀東路與東海綜合大道的交叉點(diǎn)，沿東海綜合大道向東延伸，穿越洛陽江進(jìn)入臺商投資區(qū)側(cè)，最后接入規(guī)劃百東大道。

項(xiàng)目推薦方案采用跨海隧道方案，項(xiàng)目起點(diǎn)位于東海綜合大道與市府景觀東路交叉口處，順接并延伸現(xiàn)狀地下通道，向東以通道形式下穿經(jīng)二十路和豐海路，并與市府景觀東路間設(shè)置接地匝道，繼而到達(dá)泉州灣海域，采用隧道方案下穿海域，在百崎側(cè)登陸，沿規(guī)劃百東大道布設(shè)線位，主路下穿濱海路和規(guī)劃洛沙大道，并與洛沙大道設(shè)置互通，項(xiàng)目終點(diǎn)位于洛沙大道東463m處。路線全長3.612km，隧道長3.242km，其中跨海段長1.8km，全線設(shè)置互通兩座，分別設(shè)置于洛陽江兩岸。