新標線已經(jīng)劃設好，舊標線還未清除。

10月3日晚，呂厝轉(zhuǎn)盤劃設了新的標線，四個路口的車道也發(fā)生了相應變化，包括設置左轉(zhuǎn)車道、新增調(diào)頭車道等。新標線施行第二天，車輛與行人的適應情況如何，現(xiàn)場還有哪些需要注意的地方？

昨日下午，記者前往呂厝轉(zhuǎn)盤實地走訪發(fā)現(xiàn)，四個路口的新標線雖已劃設完畢，但舊標線還未能徹底清除。在湖濱北路通往嘉禾路(蓮坂)方向的道路上，新的右轉(zhuǎn)車道已移至中國光大銀行江頭支行門前的小斜路上，盡管新標識牌已經(jīng)掛起，但舊右轉(zhuǎn)車道的白色箭頭還躺在馬路上。

新舊標線同時存在，迷惑了不少司機。記者觀察到，20分鐘內(nèi)，大概有7輛車循著舊標示右轉(zhuǎn)進入了嘉禾路，還有的車打了一下右轉(zhuǎn)方向盤，看到新標識后，又猶豫地扭回新劃的直行車道。

在呂嶺路與湖濱北路兩個路口的交界處，記者看到，新的直行車道已劃設完畢，而原本舊的左轉(zhuǎn)標線也已被黑色油漆覆蓋上。但下午3時，陽光照射強烈，遠遠看去，被覆蓋掉的左轉(zhuǎn)標線因為反光，形狀仍舊明顯。經(jīng)過此地的司機若不留神，也可能產(chǎn)生誤解，走錯車道。

在呂厝轉(zhuǎn)盤，記者從嘉禾路SM方向往蓮坂方向走，過了一個紅綠燈之后，來到呂厝轉(zhuǎn)盤中心，正要繼續(xù)往下走時，腳下的斑馬線卻看不見了。大概30米左右的距離，有不少行人來回穿梭，他們只能踩著沒有斑馬線的新車道，再經(jīng)過留有右轉(zhuǎn)標識的舊車道通行，安全隱患尤為明顯。

【回應】

設施和標線將盡快完善

針對行人過馬路，斑馬線只有一半的問題，現(xiàn)場的地鐵工作人員沈先生告訴記者，有關部門在這兩晚就將把護欄安裝起來。屆時，護欄將連接轉(zhuǎn)盤處湖濱北路、嘉禾路(SM)方向人行道與呂嶺路、嘉禾路(蓮坂)方向人行道，形成一個安全的“行人過道”，取代只劃設了一半的斑馬線，確保行人通行安全。

不遠處，呂厝轉(zhuǎn)盤嘉禾路與湖濱北路交界的地方，尚未安裝的人行護欄已經(jīng)運抵并堆疊在了人行道旁。另外，還未清除完畢的舊標線也將盡快處理完畢。

在現(xiàn)場執(zhí)勤的協(xié)警毛先生表示，由于昨日是剛剛施行新標線的第二天，車輛、行人還需要一段時間來適應。但總體而言，誤行的車輛相比第一天已大大減少。

在此再次提醒廣大駕駛員，經(jīng)過此路段時，必須提前看清楚新標線和指示燈，也請行人、電動車注意遵守交通規(guī)則，為確保安全，行人應該走斑馬線以及護欄內(nèi)的人行通道。