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      原標(biāo)題:廈門北站進(jìn)站層落客平臺改造 行車區(qū)禁停車違者扣3分罰150元

      廈門北站進(jìn)站層落客平臺改造 亂停車者扣3分罰150元

      廈門北站進(jìn)站層規(guī)劃停車區(qū)和行車區(qū)。記者 唐光峰 攝

      廈門網(wǎng)訊 (海西晨報(bào)記者雷妤通訊員黃慧)8月1日起,市民送客到廈門北站進(jìn)站層得注意了,在落客平臺上,車輛若不按照指示牌??亢托旭?,將面臨“記3分罰款150元”的處罰。

      兩年前,廈門北站進(jìn)站層落客平臺實(shí)行即停即走模式,車輛停留超8分鐘會被處罰。如今,這個標(biāo)準(zhǔn)再次升級,記者了解到,廈門北站進(jìn)站層落客平臺的交通組織有了新變化,廈門鐵路指揮部聯(lián)同廈門鐵路警方,規(guī)劃了停車區(qū)和行車區(qū),停車區(qū)停車不超過8分鐘,行車區(qū)禁止停車。新標(biāo)準(zhǔn)即日起試運(yùn)行,8月1日起正式運(yùn)行。

      5車道分行車區(qū)、停車區(qū)

      此前,廈門北站進(jìn)站層實(shí)行與機(jī)場一樣的模式———即停即走。截至目前,廈門北站日均到發(fā)客流量已達(dá)16萬人次,日均駛?cè)脒M(jìn)站層落客平臺的機(jī)動車輛2萬余輛,日常交通管理工作壓力本來就比較大。同時,由于沒有規(guī)劃停靠區(qū)域,有些送客車輛總是集中停靠在內(nèi)道入口,造成入口擁堵。如遇高峰時段,擁堵更甚。

      為了緩解交通壓力,廈門北站進(jìn)站層落客平臺重新規(guī)劃,將5條車道分為停車區(qū)和行車區(qū),其中1、3、5通道是行車區(qū),2、4通道是停車區(qū)。

      昨日上午,記者在廈門北站南進(jìn)站層門口看到,落客平臺地面已重新施畫標(biāo)識線,協(xié)警正在現(xiàn)場引導(dǎo)車輛。每輛送客車輛,都按要求停靠在臨時停車位內(nèi),2個通道停車位共47個。

      違反規(guī)定扣3分罰150元

      那么市民該如何行駛和????記者了解到,行車區(qū)內(nèi)不能停車,停車區(qū)內(nèi)停車不超過8分鐘。

      比如說,市民開車進(jìn)入1號通道,然后進(jìn)入2號通道短暫停靠,送客后,再從2號通道駛?cè)?號通道,快速離開落客平臺。這么一來,車輛行駛和??慷疾粫ハ喔蓴_。值得一提的是,為方便車輛進(jìn)出,停車位斜著施畫。旅客下車后,只要順著斑馬線指引,可進(jìn)入進(jìn)站層。

      記者獲悉,目前落客平臺改造已進(jìn)入收尾階段,接下來,施工單位將在停車位上安裝分道器,屆時如何停放車輛將一目了然。不僅如此,入口處還將安裝LED顯示屏,會清晰地顯示剩余的停車位數(shù)量。

      “我們已試行一段時間了,交通秩序比以前好多了。”廈門北站鐵路派出所副所長紀(jì)陸栓告訴記者,在高峰期時間段,他們每天派出6名警力到現(xiàn)場維護(hù)秩序,目前以勸導(dǎo)為主,新標(biāo)準(zhǔn)8月1日起正式實(shí)行,若違反新規(guī)定,車主將面臨“記3分罰款150元”的處罰。

      同時,廈門北站進(jìn)站層禁止大型車輛通行,禁止空載車上進(jìn)站層,也禁止在進(jìn)站層上客。另外,若因在進(jìn)站層違章而收到罰單,需到廈門北站地下廣場(茶港城)交通違法處理窗口進(jìn)行處理。

      記者了解到,除了廈門北站進(jìn)站層落客平臺之外,站外13組洗手間也同期進(jìn)行改造,其中,4組洗手間位于地面廣場,8組洗手間位于地下,1組衛(wèi)生間位于公交場站內(nèi)。

      責(zé)任編輯:陳錦娜

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