鐵路工作人員拉起橫幅歡迎乘搭Z230次深圳站開往烏魯木齊南站首發(fā)列車的旅客。

深圳鐵路客運(yùn)一日三喜

福田站首開至長(zhǎng)沙高鐵 火車站新開至新疆列車 深圳北增開至武夷山高鐵

從深圳坐火車可以直達(dá)新疆，在福田中心區(qū)就可以乘高鐵去往長(zhǎng)沙，深圳北增開高鐵去贛州、武夷山等地——鐵路部門15日零時(shí)開始實(shí)施新的運(yùn)行圖，深圳一天新增多條線路，深圳人一日內(nèi)鐵路可達(dá)省會(huì)城市達(dá)到17個(gè)。

深圳北站日增動(dòng)車組列車10對(duì)

昨日實(shí)施新的運(yùn)行圖后，深圳北站日均開行列車達(dá)到225.5對(duì)，其中，新增開動(dòng)車組列車10對(duì)，分別為深圳北-廈門3對(duì)；龍巖-深圳北1對(duì)；贛州-深圳北1對(duì)；深圳北-長(zhǎng)沙南1對(duì)；廣州南-深圳北1對(duì)；廣州東-潮汕3對(duì)。新增夜間動(dòng)車組列車8對(duì)：分別為深圳北-詔安1對(duì)；深圳北-衡陽東2對(duì)；廣州南-福田3對(duì)；廣州南-潮汕2對(duì)。另外，變更運(yùn)行區(qū)段3對(duì)：分別為福州南-深圳北D2325/04次延長(zhǎng)為武夷山東-深圳北間開行；長(zhǎng)沙南-深圳北G6023/8次、長(zhǎng)沙南-深圳北G6015/8次延長(zhǎng)為長(zhǎng)沙南-福田站間開行。

本次調(diào)圖，深圳北站與江西贛州、福建龍巖之間首次開行高鐵動(dòng)車組列車，運(yùn)行時(shí)間較之前開行的普通列車有所縮短，乘坐更加舒適，該動(dòng)車組列車的開行，將有效加強(qiáng)珠三角地區(qū)與贛南、閩西革命老區(qū)與深圳特區(qū)的聯(lián)系。另外，首次開行旅游景區(qū)武夷山高鐵，將原來深圳北至福州南間的D2325/04次列車延長(zhǎng)至武夷山東站，去武夷山旅行將更加方便快捷。

福田站首開跨省長(zhǎng)途高鐵列車

在市區(qū)下班之后直接乘坐高鐵出省變成了現(xiàn)實(shí)，本次調(diào)圖，福田站首次開行2對(duì)終到長(zhǎng)沙南的長(zhǎng)途列車，該兩對(duì)列車途經(jīng)深圳北站時(shí)不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。同時(shí)進(jìn)一步壓縮福田站與深圳北站之間的運(yùn)行時(shí)間，由原來的11分鐘壓縮至8分鐘，至廣州南站最快縮短至40分鐘到達(dá)（原42分鐘）。

700多名旅客坐上至新疆首發(fā)列車

昨天上午9時(shí)30分，由深圳開往烏魯木齊的Z230次直達(dá)特快旅客列車，從深圳火車站一站臺(tái)準(zhǔn)點(diǎn)開出，700多名旅客搭乘首發(fā)車搶先踏上旅途。

據(jù)了解，深圳至烏魯木齊的Z230次列車為全列空調(diào)列車，車廂數(shù)量18節(jié)，可搭乘旅客1125人。該列車昨日從深圳火車站始發(fā)后，沿途?？繌V州、韶關(guān)東、郴州、衡陽、長(zhǎng)沙、岳陽、武昌、襄陽東、商洛、西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、張掖西、嘉峪關(guān)、柳園、哈密、吐魯番北、烏魯木齊南等車站，第三天早上9時(shí)47分到達(dá)烏魯木齊，全程運(yùn)行48小時(shí)17分，運(yùn)行距離超過4600公里，為目前鐵路運(yùn)行距離第三長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)列車。

Z230次列車的開行，打破了深圳地區(qū)歷史上無直開烏魯木齊方向列車的歷史。

相關(guān)亮點(diǎn)

夜間高鐵實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行

鑒于珠三角高鐵動(dòng)車組列車運(yùn)行圖基本趨于飽和狀態(tài)，鐵路增開夜間動(dòng)車組列車方便旅客出行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次深圳北站在廣深港、杭深線共增開夜間動(dòng)車組列車8對(duì)，增開夜間高鐵的城市為深圳至福建詔安、深圳至湖南衡陽、廣州至潮汕、廣州至深圳之間。以上城市間夜間高鐵動(dòng)車，均為當(dāng)日夜間到達(dá)，極大方便旅客商務(wù)、旅游出行需求。

高鐵動(dòng)臥增加?？科諏幷?/strong>