目前上路行駛的超標(biāo)電動(dòng)車多存在違規(guī)情況,有待加強(qiáng)管理
海峽網(wǎng)9月13日訊(海峽都市報(bào)記者 陳晉/文 馬俊杰/圖)2014年,莆田市發(fā)布《全市公安機(jī)關(guān)電動(dòng)自行車登記管理指導(dǎo)意見》,針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車,將暫時(shí)發(fā)放臨時(shí)行駛證和臨時(shí)號(hào)牌(黃牌),3年內(nèi)逐步淘汰,在市區(qū)禁行。不過(guò),記者昨日獲悉,莆田超標(biāo)電動(dòng)車報(bào)牌目前已全部交由市電動(dòng)車商會(huì)負(fù)責(zé),市民在購(gòu)買超標(biāo)電動(dòng)車時(shí),必須先學(xué)習(xí),后掛牌,相關(guān)的報(bào)牌程序與購(gòu)買機(jī)動(dòng)車類似。
不少市民疑惑,原先不是要禁止超標(biāo)電動(dòng)車,為何現(xiàn)在又允許上牌了?若超標(biāo)車發(fā)生事故,又如何監(jiān)管?
購(gòu)買超標(biāo)電動(dòng)車 需拿到學(xué)習(xí)證
昨日,記者走訪市區(qū)電動(dòng)車銷售點(diǎn)看到,不少電動(dòng)車商家銷售的電動(dòng)車,仍以超標(biāo)電動(dòng)車為主。與以往不同的事,這些超標(biāo)電動(dòng)車今后都可以合法上路了。
據(jù)一電動(dòng)車經(jīng)銷商透露,如今,超標(biāo)電動(dòng)車已有專門的牌照,是由市電動(dòng)車商會(huì)負(fù)責(zé)制作和發(fā)放的。
該經(jīng)銷商告訴記者,市民挑中一臺(tái)超標(biāo)電動(dòng)車后,要先到電動(dòng)車學(xué)習(xí)點(diǎn)學(xué)習(xí),再經(jīng)考試合格后,才可以拿到牌照上路。
“顧客在學(xué)習(xí)時(shí),有專門的監(jiān)控錄像監(jiān)督,并拍下學(xué)習(xí)時(shí)的狀況,之后,顧客再參加考試,合格后相關(guān)的資料會(huì)全部輸入相關(guān)系統(tǒng)后臺(tái),該后臺(tái)與交警部門聯(lián)網(wǎng)。”該經(jīng)銷商說(shuō),經(jīng)銷商也會(huì)將信息發(fā)送給保險(xiǎn)公司,并幫顧客暫時(shí)墊付保險(xiǎn)費(fèi),待全部手續(xù)辦好后,就可通知顧客過(guò)來(lái)領(lǐng)取車牌。
記者了解到,購(gòu)買超標(biāo)電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)為80元,報(bào)牌費(fèi)用35元,均由電動(dòng)車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)代收,之后會(huì)交給保險(xiǎn)公司和交警部門。莆田市電動(dòng)車商會(huì)一名工作人員表示,目前,市區(qū)電動(dòng)車經(jīng)銷商銷售的合標(biāo)電動(dòng)車和超標(biāo)電動(dòng)車都可上牌,但商會(huì)目前只針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車實(shí)行該政策,后期,合標(biāo)電動(dòng)車和超標(biāo)電動(dòng)車將使用同款的牌照。
交警授權(quán)商會(huì)放開電動(dòng)車管理?
莆田交警部門表示,市區(qū)電動(dòng)車上牌工作是交由市電動(dòng)車商會(huì)負(fù)責(zé)。記者從市電動(dòng)車商會(huì)獲悉,目前,市區(qū)的電動(dòng)車報(bào)牌工作只是在試點(diǎn)中,僅限于荔城區(qū)和城廂區(qū)城區(qū)范圍。
一些市民疑惑,之前要求在3年內(nèi)淘汰超標(biāo)電動(dòng)車,為何現(xiàn)在又允許上牌了?對(duì)此,一名業(yè)內(nèi)人士分析,超標(biāo)電動(dòng)車在行駛里程、載重量上都有優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車商更偏向銷售該類型車輛,同時(shí),市民也比較喜歡購(gòu)買大型的電動(dòng)車,因此,該政策對(duì)市民和商家都有好處。
記者了解到,按國(guó)標(biāo),合標(biāo)車最高時(shí)速低于20公里,整車質(zhì)量小于40公斤。調(diào)查中,記者也發(fā)現(xiàn),超標(biāo)電動(dòng)車的違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重,且經(jīng)常發(fā)生事故后,車主直接消失,導(dǎo)致事故理賠存在困難。
對(duì)此,莆田市電動(dòng)車商會(huì)一會(huì)員表示,購(gòu)買超標(biāo)電動(dòng)車的車主都會(huì)登記個(gè)人資料,并要求購(gòu)買保險(xiǎn),可以在發(fā)生交通事故后,第一時(shí)間聯(lián)系到車主。此外,市區(qū)的監(jiān)控探頭也會(huì)對(duì)這些超標(biāo)車的車牌號(hào)進(jìn)行抓拍,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,交警可以通過(guò)該車牌號(hào)查到車主信息,并對(duì)其進(jìn)行罰款,如果車主拒絕繳納罰單,會(huì)影響第二年的保險(xiǎn)繳納工作,一旦違規(guī)上路,處罰也將更嚴(yán)重。
責(zé)任編輯:趙睿
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