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      部分路面被挖開,工人正在鋪設(shè)捆綁鋼筋

      部分路面被挖開,工人正在鋪設(shè)捆綁鋼筋     

      海峽網(wǎng)9月21日訊(海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖)昨日,市民陳先生撥打海都熱線95060反映,莆田涵江區(qū)涵黃公路鎮(zhèn)前村路段被圍擋,施工人員正在對路面進(jìn)行修補(bǔ)。陳先生說,新涵黃公路于去年竣工通車,不到一年,為何又開始大修?

      昨日上午,記者來到涵江區(qū)新涵黃公路鎮(zhèn)前村路段看到,寧海新橋往白塘湖公路方向的半條路幅被圍擋,圍擋長度達(dá)50米,圍擋內(nèi)的路面共有三處矩形坑洞,施工人員正在對路面加裝鋼筋。

      據(jù)悉,莆田涵黃公路涵江段拓寬改造工程曾一拖再拖,原本兩年左右的工期拖了近5年時間,終于于2015年8月底竣工。完成了“白改黑”改造后,通車才1年時間,路面又開始大修大補(bǔ),讓沿線的居民疑惑不解。

      “不懂為何又開始挖,感覺路面都好好的。”市民黃先生說,如果真有問題,為何當(dāng)初建設(shè)時不一并解決,等通車后又開始修補(bǔ),影響居民出行,也浪費人力物力。

      對此,記者咨詢了現(xiàn)場一名施工負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人告訴記者,新涵黃公路擴(kuò)寬工程,是在原涵黃公路的基礎(chǔ)上,加高施工,路基都是使用泥土,并用壓路機(jī)碾壓,以保障路基的穩(wěn)定性。

      “就鎮(zhèn)前村的這段路基出現(xiàn)凹陷,所以現(xiàn)在進(jìn)行修補(bǔ)。”該負(fù)責(zé)人說,鎮(zhèn)前村路段的路基是用泥土填埋的,之前用壓路機(jī)碾壓,也是為了防止地基下陷。但就目前情況看,該路段車流量大,下陷情況無法避免。為此,施工方開始對下陷的路段鋪設(shè)鋼筋,并澆灌混凝土,以加固鎮(zhèn)前村路段的路基。整個施工將于本月底完成。

      責(zé)任編輯:陳錦娜

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