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      莆田公交公司建設(shè)的充電樁

      莆田公交公司建設(shè)的充電樁

      海峽網(wǎng)11月11日訊(海峽都市報記者 陳盛鐘 文/圖) 近日,莆田市經(jīng)信委、發(fā)改委、財政局聯(lián)合印發(fā)《莆田市新能源非公交汽車推廣應用和充電設(shè)施建設(shè)補助資金實施細則》,對2016年莆田新能源汽車推廣應用地方補助標準、充電設(shè)施補助標準等事項作了明確規(guī)定。記者梳理發(fā)現(xiàn),乘用車、客車、專用車、貨車的補助標準不一,其中,純電動客車、燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛最高可獲補助25萬元。

      車輛須在莆田銷售并上牌

      莆田市經(jīng)信委工作人員介紹,新能源汽車指的是納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》并享受中央財政補助的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。莆田市申請購車補助資金的新能源汽車,應于2016年1月1日—12月31日期間在莆田市轄區(qū)內(nèi)購買,并在本市公安機關(guān)交通管理部門完成注冊登記。

      據(jù)透露,地方補助資金由市財政統(tǒng)籌安排,省級補助資金不足部分由市與縣區(qū)各承擔50%,年度終了后通過市區(qū)上下級財政結(jié)算扣繳。國家和地方財政補助總額不得超過汽車合理銷售價格的70%。在確保及時足額兌現(xiàn)給消費者的前提下,補助資金可通過銷售機構(gòu)兌現(xiàn)。

      燃料電池汽車補助標準高

      根據(jù)規(guī)定,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車按純電動續(xù)駛里程R(工況法、公里)不同分檔計算。其中,100≤R<150,純電動乘用車補助1萬元;R≥250,純電動乘用車補助2萬元;R≥250,純電動乘用車補助2.5萬元;R≥50,插電式混合動力乘用車(含增程式)補助1.5萬元。純電動、插電式混合動力等客車根據(jù)單位載質(zhì)量能量消耗量,按純電動續(xù)駛里程R(等速法、公里)不同分檔計算,最低補助6萬元,最高補助25萬元。純電動、插電式混合動力(含增程式)等專用車、貨車按電池容量每千瓦時補助900元,每輛最高補助不超過7.5萬元。

      燃料電池汽車方面,燃料電池乘用車每輛補助10萬元;燃料電池輕型客車、貨車每輛補助15萬元;燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛補助25萬元。燃料電池汽車是電動汽車的一種,通過車載燃料電池氫氣和氧氣的化學作用,變成電能動力。

      莆田年內(nèi)建11座城市充電站

      充電設(shè)施的補助對象為公用、專用充電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域)的投資建設(shè)單位。對充電設(shè)施投資建設(shè)單位新建的公用、專用充電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域),按直流快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦補助。根據(jù)規(guī)定,新能源汽車充電設(shè)施建成投入使用后,申請充電設(shè)施補貼的建設(shè)運營單位可向市經(jīng)信委提交財政補助資金申請報告,并承諾相關(guān)充電設(shè)施運營時間不少于3年。

      記者了解到,今年10月1日,莆田市首座公用集中式電動汽車快充站在秀嶼區(qū)市政廣場建成投用。今年年內(nèi),莆田市還將建成投用另外10座城市充電站,設(shè)置64個直流快充樁。

      據(jù)悉,提供材料的單位須對所提供材料的真實性負責,對于騙取補助資金的單位和個人,將依法進行處理,并收回補助資金。

      責任編輯:肖舒

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