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      莆田平海灣疏港公路預計8月1日全線試通車

      圖為平海灣疏港公路山星路段路面施工現(xiàn)場。

      工程車穿梭,機器聲轟鳴。昨日,筆者在平海灣疏港公路項目工地上看到一派熱火朝天的繁忙建設(shè)場景。該工程預計于8月1日全線試通車。

      平海灣疏港公路工程系省重點項目,規(guī)劃投資28000萬元,路線全長8.2公里,為新建二級公路,路基寬度30米,路面寬度24米,雙向6車道,并配套建設(shè)雨污水管、道路綠化、道路交通等設(shè)施。線路起于埭頭鎮(zhèn)埭新社區(qū),終于平海鎮(zhèn)平海村,自北向南經(jīng)過埭頭鎮(zhèn)英田村和平海鎮(zhèn)溪邊、西柯、山后、山星、江堤、平海等村,受惠沿海群眾10多萬人。   在平海灣疏港公路通車前,縣道214笏平線是平海等周邊群眾出行的主要通道。由于道路等級低、路幅窄,加之沿線多為人口密集區(qū),行人干擾較大,混合交通嚴重,在很大程度上限制了道路的通行能力。每到春節(jié)、元宵等傳統(tǒng)節(jié)日,隨著交通量大幅增加,交通擁堵成為困擾當?shù)厝罕姵鲂械睦洗箅y問題。平海灣疏港公路的建成通車,將極大改善當?shù)厝罕姷某鲂袟l件,緩解傳統(tǒng)節(jié)日交通擁堵現(xiàn)象。   為推進項目建設(shè),秀嶼區(qū)建立了區(qū)領(lǐng)導掛鉤項目制度和工作協(xié)調(diào)推進機制,全面加強工作督查,強化責任落實,并實行攻堅人員“一天一通報”和掛鉤領(lǐng)導“一周一協(xié)調(diào)”制度,實時跟蹤項目進展,及時反饋問題,層層落實責任,層層傳導壓力,促進項目建設(shè)全面提速。該區(qū)交通、水務、供電等部門和埭頭鎮(zhèn)、平海鎮(zhèn)密切配合施工單位,按時間節(jié)點倒排工期,合理調(diào)節(jié)工序,加大人工、材料、機械投入,加班加點加快施工進度,確保全線試通車的目標。   該區(qū)交通局負責人介紹,目前該項目路基工程、橋梁工程和涵洞主體工程已全部完成,路基邊溝、護坡防護工程完成約8公里,級配碎石墊層完成7.2公里,水泥穩(wěn)定基層完成7公里,混凝土面層完成5.5公里。(吳志軍 童基偉 文/圖)

      責任編輯:楊林宇

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