三沙永快速通道

據(jù)三明市交通運(yùn)輸局8月16日回復(fù)網(wǎng)友：快速通道一期沙縣水南至梅列貴溪洋已建成通車(chē)，三明市區(qū)過(guò)境線(xiàn)翁墩至荊東段主線(xiàn)將于今年年內(nèi)建成通車(chē)，沙縣后底至水南段已開(kāi)工建設(shè)，三元荊東至永安段目前尚未開(kāi)工建設(shè)。

三沙永快速通道項(xiàng)目起于沙縣后底，經(jīng)水南、貴溪洋、翁墩、荊東，終于永安貢川。

今年主線(xiàn)將通車(chē)的市區(qū)過(guò)境線(xiàn)被稱(chēng)為咱們?nèi)?ldquo;一環(huán)路”。讓小編帶你了解一下吧~

今年主線(xiàn)將通車(chē)的市區(qū)過(guò)境線(xiàn)——三明“一環(huán)路”

目前205國(guó)道穿越三明市區(qū)，沒(méi)有快捷的過(guò)境線(xiàn)。 三明市區(qū)過(guò)境線(xiàn)備受市民關(guān)注！2014年，三明日?qǐng)?bào)報(bào)道首次以建設(shè)者的視角，形象地把它稱(chēng)為“三明一環(huán)路”，此后這一說(shuō)法廣泛流傳。

在建的過(guò)境線(xiàn)梅列翁墩至三元荊東段全長(zhǎng)19.6公里，其中梅列段9.4公里，三元段10.2公里。

起點(diǎn)位于長(zhǎng)深高速三明北互通連接線(xiàn)翁墩互通，經(jīng)翁墩工業(yè)園區(qū)、北山新村、龍?jiān)瓷健X頭、三鋼汽車(chē)專(zhuān)業(yè)公路、小焦公路至茶林尾三元區(qū)界，經(jīng)蕉溪坂、大坂、臺(tái)江工業(yè)園區(qū)、黃坑、荊西至終點(diǎn)荊東工業(yè)園區(qū)路口，與規(guī)劃的國(guó)省干線(xiàn)縱六線(xiàn)同走廊。

全線(xiàn)按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度21米，雙向四車(chē)道。項(xiàng)目總投資15.66億元。

建成后，就像三明的“一環(huán)路”。以后，所有大車(chē)、重車(chē)將不再?gòu)某菂^(qū)經(jīng)過(guò)，而是走過(guò)境段。將改善城區(qū)的交通壓力，提升沙縣經(jīng)三明至永安的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能及完善三明市區(qū)公路網(wǎng)布局。

最新進(jìn)展

正在建設(shè)中的荊東大橋。

今年3月19日10時(shí)08分，重達(dá)143噸的預(yù)制T梁，在雙導(dǎo)梁架橋機(jī)吊裝下，穩(wěn)穩(wěn)地落在荊東主線(xiàn)大橋上，這標(biāo)志著G205改線(xiàn)工程項(xiàng)目荊東主線(xiàn)大橋首孔梁體架設(shè)成功，為爭(zhēng)取今年9月底荊東互通大橋全橋合龍奠定了基礎(chǔ)。

荊東互通大橋是國(guó)道205線(xiàn)三明過(guò)境段的互通主線(xiàn)橋。大橋長(zhǎng)581.5米，寬33.25米，設(shè)計(jì)為8車(chē)道，最大橋高約42米。其中第5孔跨鷹廈鐵路，第8孔到第10孔跨沙溪河，8號(hào)、9號(hào)墩為深水墩。施工難度很大。

在建的沙縣后底至水南段和已通車(chē)沙縣水南至梅列貴溪洋快速通道，你都了解嗎？

沙縣后底至水南段 2018年通車(chē)

2015年12月23日，國(guó)道205線(xiàn)沙縣后底至水南段改線(xiàn)工程開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。這是三明長(zhǎng)深高速公路連接線(xiàn)（城市快速通道）項(xiàng)目二期，即國(guó)道205線(xiàn)沙縣后底—永安吉山公路改線(xiàn)工程的重要組成部分。

項(xiàng)目建成后，途經(jīng)205國(guó)道車(chē)輛可通過(guò)沙縣后底至水南段改線(xiàn)通道，經(jīng)已建成的快速通道一期或返回原國(guó)道，至三明。國(guó)道205線(xiàn)將不再橫穿沙縣主城區(qū)，對(duì)于完善沙縣路網(wǎng)和城市規(guī)劃建設(shè)，改善區(qū)域條件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

沙縣后底至水南段改線(xiàn)工程總投資10.1億元，路線(xiàn)總長(zhǎng)8.795公里，包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、沿線(xiàn)設(shè)施及其他工程。

全線(xiàn)按照一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)雙線(xiàn)4車(chē)道、行車(chē)速度每小時(shí)80公里、路基寬度28.5米，路面為全幅式瀝青砼路面。

項(xiàng)目起點(diǎn)位于沙縣虬江街道柱源村，順接現(xiàn)國(guó)道205線(xiàn)，向南跨南陽(yáng)溪、鎮(zhèn)頭路，在鎮(zhèn)頭小學(xué)與鎮(zhèn)頭村居民區(qū)之間穿過(guò)，下穿南三龍鐵路與向莆鐵路后折向西南，設(shè)置瑯口隧道穿越太保涯山，經(jīng)后坑，于洋坊仙堂山陵園南側(cè)經(jīng)過(guò)，終點(diǎn)接目前在建一期工程段落起點(diǎn)

已通車(chē)的沙縣水南至梅列貴溪洋段

2014年12月15日，沙縣水南至梅列貴溪洋段通車(chē)，成為市區(qū)-沙縣之間最便捷的通道，市區(qū)至位于沙縣的三明北動(dòng)車(chē)站僅需15分鐘。

三明至沙縣中心城市快速通道是三明生態(tài)工貿(mào)區(qū)沙縣至永安中心城市快速通道的重要組成部分，它北接廈沙、福銀高速，西臨長(zhǎng)深高速和生態(tài)工貿(mào)大道，南接莆炎高速，緊靠三明機(jī)場(chǎng)、火車(chē)三明北站。

該快速通道起于沙縣水南，經(jīng)金泉、苦竹坑、七里亭、馬林橋、洋口仔，終于梅列區(qū)貴溪洋。全長(zhǎng)18.4公里，總投資27億元，全線(xiàn)采用一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，雙向六車(chē)道，瀝青砼路面。

相信等三沙永快速通道通車(chē)后，未來(lái)三明的交通將更加便捷，我們一起期待吧！