到了放學(xué)時(shí)間，梅列區(qū)第一實(shí)小門(mén)口違規(guī)停了許多接孩子的車輛。

●本報(bào)記者盧素平文/圖

11月11日下午4點(diǎn)多，在梅列區(qū)第一實(shí)驗(yàn)學(xué)校門(mén)口，記者看到陸續(xù)來(lái)了許多接送孩子的私家車，車輛都停在主干道邊上，有些靠邊，有些甚至都停到快要靠近路中間，橫七豎八。不僅如此，在這些轎車中，還穿插停放著幾輛摩托車，秩序混亂。

“如果車輛停得遠(yuǎn)一點(diǎn)，孩子就得過(guò)馬路。附近還沒(méi)有紅綠燈，我擔(dān)心孩子的安全。”家長(zhǎng)陳先生說(shuō)，他們接送孩子上下課違規(guī)占道實(shí)屬無(wú)奈之舉。因?yàn)槌嗽陔x校門(mén)口最近的主干道停車，沒(méi)有其他地方更方便。

在陳先生看來(lái)，市區(qū)里大多數(shù)中小學(xué)門(mén)口都有私家車占道的現(xiàn)象，交警部門(mén)和校方應(yīng)盡快提出解決方案，而不是一味禁止他們的違規(guī)行為。采訪中，多數(shù)違規(guī)停車接送孩子的私家車家長(zhǎng)承認(rèn)自己的行為欠考慮，但無(wú)一例外對(duì)陳先生的話表示認(rèn)同。

下課鈴聲響起，接送孩子的私家車走了一批又來(lái)一批。而停在學(xué)校對(duì)面的主干道上的車輛大多“沒(méi)有”司機(jī)，原來(lái)，他們都得先走到校門(mén)口把孩子領(lǐng)過(guò)馬路。而此時(shí)正趕上上下班時(shí)間，主干道漸漸擁堵起來(lái)。

作為梅列區(qū)第一實(shí)驗(yàn)學(xué)校的校長(zhǎng)，謝映華也在考慮如何更好地解決私家車接送孩子問(wèn)題。他說(shuō)，學(xué)校門(mén)前的主干道不是雙向單行車道，家長(zhǎng)車來(lái)了就走，不同方向的也隨意掉頭，這難免造成交通混亂。另外，學(xué)校大門(mén)附近的兩條斑馬線不僅相隔較遠(yuǎn)，沒(méi)有設(shè)置交通指示燈也確實(shí)造成了學(xué)生出行不便。因?yàn)槿绻惭b上交通指示燈，學(xué)校可以讓值班教師或者家長(zhǎng)義工在此指揮交通，緩解家長(zhǎng)的擔(dān)憂。謝映華表示，學(xué)校附近有計(jì)劃建天橋。建好后，家長(zhǎng)的車輛可以在學(xué)校對(duì)面停車，讓孩子從天橋步行至校。

梅列區(qū)交警大隊(duì)綜合服務(wù)科相關(guān)工作人員也表示，在梅列區(qū)第一實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近建天橋的規(guī)劃雖然還沒(méi)有動(dòng)工，但已經(jīng)在籌劃。