捷克鎖匠哈德拉瓦親手設(shè)計(jì)和制造了這架木質(zhì)飛機(jī)，并且開著它上、下班。（網(wǎng)頁(yè)截圖）

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月24日?qǐng)?bào)道，捷克茲迪科夫市（Zdikov）45歲鎖匠弗朗迪塞科·哈德拉瓦（Frantisek Hadrava）用2年時(shí)間自己設(shè)計(jì)和建造了一架木質(zhì)飛機(jī)，每天開飛機(jī)上、下班，通勤時(shí)間減少了一半。他的飛機(jī)占據(jù)4個(gè)停車位。

哈德拉瓦以美國(guó)輕型飛機(jī)Mini-Max為原型，設(shè)計(jì)了名為Vampira的木質(zhì)飛機(jī)，建造成本10萬(wàn)捷克克朗（約合人民幣25497元）。這架飛機(jī)擁有開放式駕駛艙，螺旋槳由捷克公司Verner制造的3缸引擎提供動(dòng)力。

哈德拉瓦說(shuō)，這架飛機(jī)完全使用木頭制造，每小時(shí)消耗油6升，最高時(shí)速達(dá)146公里。哈德拉瓦的家距離辦公室15公里遠(yuǎn)，他原來(lái)開車需要12到14分鐘，現(xiàn)在直飛只需要4到5分鐘。但是為了不打擾到沿途民眾，他需要繞點(diǎn)兒彎飛行，但也僅僅需要7分鐘，且飛機(jī)消耗的燃料成本比汽車更低。

但是哈德拉瓦只在天氣晴朗的時(shí)候駕駛飛機(jī)上、下班。他早上6點(diǎn)從家里起飛，需要飛過(guò)森林、丘陵，在工廠公路對(duì)面的草地上著陸，然后將飛機(jī)推過(guò)馬路，并停在工廠外面的停車場(chǎng)中。

哈德拉瓦還仿造出德國(guó)一戰(zhàn)時(shí)期的三翼飛機(jī)Fokker Dr. I。他接下來(lái)打算仿造另一種歷史戰(zhàn)機(jī)，即法國(guó)的Deperdussin。（楊柳）

木質(zhì)飛機(jī)停在哈德拉瓦工作場(chǎng)所的外面，需要占據(jù)4個(gè)停車位。（網(wǎng)頁(yè)截圖）

哈德拉瓦正準(zhǔn)備起飛，從家到辦公室15公里遠(yuǎn)。（網(wǎng)頁(yè)截圖）

哈德拉瓦準(zhǔn)備起飛，比如戴上護(hù)目鏡和皮帽子。（網(wǎng)頁(yè)截圖）

他用2年時(shí)間自己設(shè)計(jì)和建造了這架木質(zhì)飛機(jī)。（網(wǎng)頁(yè)截圖）