據(jù)日本共同社8月28日報道，為了提高預測大型臺風規(guī)模的精度以便有助于防災，日本名古屋大學和琉球大學等將開始用飛機進行觀測。計劃在2020年前進行4至5次飛行觀測。正式觀測2017年啟動，2016年將著手制造屆時使用的接收機等。

日本名古屋大學氣象學教授坪木和久滿懷干勁地表示：“如果全球繼續(xù)變暖，未來可能出現(xiàn)超級臺風。希望營造能切實制訂防災計劃的環(huán)境。”

臺風的規(guī)模由中心氣壓和風速來體現(xiàn)。美軍曾在“二戰(zhàn)”后用飛機進行觀測，但由于利用氣象衛(wèi)星觀測技術的進步，1987年停止用飛機觀測。然而，對臺風規(guī)模的預測精度在過去20年中沒有顯著提高，出現(xiàn)風速超過每秒40米的臺風時，日本氣象廳和監(jiān)視臺風的美國氣象部門的預測之間有時會有差異。

上述大學將租用民用噴氣式飛機用于觀測。從日本鹿兒島和那霸等地的機場起飛后，對臺風風力較強的沖繩本島南部至西南諸島海域進行觀測。據(jù)悉，飛機將與臺風眼保持數(shù)百公里的距離，飛行條件與普通民航飛機相同。

觀測的另一個目的是收集數(shù)據(jù)，將在臺風周邊投放20至30個帶有降落傘的觀測儀，對不同高度的溫度、濕度和氣壓等進行測定。

此外還將使用氣象雷達調查降雨和云層分布，為了研究云層粒子和密度的內部構造，還將放飛帶有顯微鏡的氣球。由于海水的水蒸氣是臺風增強的原因，將用無人機對臺風從海水中吸收的水分量進行觀測。

觀測中獲得的數(shù)據(jù)將用于改善名古屋大學和氣象廳氣象研究所的模擬模型。坪木展望前景稱：“與氣象衛(wèi)星等配合得到正確的觀測結果十分重要。希望將來能在東亞各國監(jiān)測和預測臺風。”