【環(huán)球時報綜合報道】“德國電動車在中國遭遇失敗”，德國《商報》22日報道稱，該報根據獲得的中國汽車保險數(shù)據統(tǒng)計分析，德系電動車在全球最大的電動車市場上尚未取得任何顯著的市場份額。比亞迪、蔚來、小鵬等中國本土品牌以及美國制造商特斯拉的電動汽車銷量遠高于德國公司。

數(shù)據顯示，大眾去年在中國純電動車市場上的份額僅為2.4%。寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪的市場份額甚至尚未突破1%的大關，目前分別為0.8%、0.3%和0.1%。排名第一的比亞迪占據16%的市場份額，特斯拉占7.8%的市場份額。

在電動車車型比較中，德系也沒有一種車型進入銷售前十的排行榜。這對依賴中國市場的德國制造商來說是一個警告信號。

此外，數(shù)字功能在中國市場占有重要地位，例如復雜的語言助手和物聯(lián)網等。這正是很多德國廠商欠缺的地方。德國汽車制造商現(xiàn)在正在做出相應的調整，改進其娛樂電子產品并針對中國市場進行開發(fā)。（昭 東）