7月24日，在尼泊爾首都加德滿都，尼泊爾總理、尼泊爾共產(chǎn)黨（聯(lián)合馬列）主席奧利在制憲會議（議會）演講時(shí)正式宣布辭去總理職務(wù)。

參考消息網(wǎng)7月27日報(bào)道 外媒稱，印度希望尼泊爾總理奧利的辭職能夠使兩國恢復(fù)友好聯(lián)系。

據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站7月25日報(bào)道，奧利使尼泊爾這個(gè)喜馬拉雅山國更加親近中國，中國則一直試圖增加其在南亞的影響力。不過，分析人士指出，中國在尼泊爾的影響力可能會持續(xù)下去。

報(bào)道稱，17日，奧利在有可能推翻他的不信任動議通過前辭職。尼泊爾共產(chǎn)黨與尼泊爾大會黨要求奧利離職。這兩個(gè)黨將組建新的聯(lián)合政府，尼泊爾共產(chǎn)黨主席普拉昌達(dá)將擔(dān)任總理。

加德滿都的獨(dú)立政治評論家尤巴拉杰·蓋曼爾說，在奧利任職的9個(gè)月里，“中國的影響力毫無疑問地增加了。”

報(bào)道稱，奧利上臺時(shí)正值反印情緒高漲，當(dāng)時(shí)尼泊爾指責(zé)印度的少數(shù)民族抗議者們封鎖邊境長達(dá)五個(gè)月，給這個(gè)內(nèi)陸國家造成了極大的物資短缺和困難。

據(jù)報(bào)道，這次封鎖凸顯了尼泊爾對印度的依賴，中國則通過險(xiǎn)峻的喜馬拉雅山送去了燃料緩解尼泊爾的短缺。

在奧利3月訪問北京期間，他與中國簽署了能源供應(yīng)和貿(mào)易協(xié)定，中國還同意尼泊爾通過其港口進(jìn)行外貿(mào)。北京還提出修繕喜馬拉雅山的公路并建造鐵路，以增加兩國少有的交通聯(lián)系。中國已經(jīng)向尼泊爾的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程投入不少資金。

報(bào)道稱，辭職之前，奧利表示他擔(dān)心自己開始的工程可能會被取消。他的一些支持者責(zé)怪印度使用政治手段逼迫其下臺。

在印度首都，奧利的辭職燃起了印度重建在尼泊爾影響力的希望。

印度國家安全研究與分析所的蘇克·迪歐·穆尼說，“對于尼泊爾過于親近中國的擔(dān)憂可能會得到緩和”。但是他也警告稱：“印度如果期待尼泊爾完全放棄和中國的關(guān)系，那就是愚蠢的。因此，印度自身還有很多工作要做，來解決兩國疏遠(yuǎn)的隔閡。”

加德滿都的政治評論人士說，盡管新的領(lǐng)導(dǎo)者可能會重拾更加平衡的外交政策，但他也可能繼續(xù)鞏固和中國間的緊密聯(lián)系，因?yàn)榉从∏榫w仍然很高。

尤巴拉杰·蓋曼爾說：“中國直接通過尼泊爾政府行事，不支持反政府活動。”另一方面，他也表示，印度干預(yù)尼泊爾的各種細(xì)節(jié)事務(wù)，因此受到強(qiáng)烈批評。

分析人士穆尼承認(rèn)，印度要恢復(fù)其在尼泊爾曾經(jīng)的絕對影響力還任重道遠(yuǎn)，他說：“這是一個(gè)年輕的國家，也是充滿雄心壯志的國家。對于邊境封鎖事件的質(zhì)疑使得尼泊爾的年輕人強(qiáng)烈地疏遠(yuǎn)了印度，需要很大的工夫才能將他們贏回。”

英國《每日郵報(bào)》曾報(bào)道稱，在加德滿都和德里關(guān)系日漸淡漠之時(shí)尼泊爾和中國漸行漸近仍是一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)。

該報(bào)道還稱，對于德里來說，要想力挽狂瀾并不是件容易事。

北京籌劃在十三五計(jì)劃（2016-2020年）期間建設(shè)一條連接日喀則、吉隆縣和尼泊爾邊境的鐵路線。屆時(shí)，不僅是中國游客，包括石油、食品在內(nèi)的中國商品將會大量涌入尼泊爾。

報(bào)道稱，從長遠(yuǎn)來看，這意味著中國將會取代印度成為尼泊爾的主要商品供應(yīng)國，而這將會帶來一系列重要的政治后果。