據(jù)“中央社”報(bào)道，美國(guó)空軍向波音公司撥款28億美元，小批量試生產(chǎn)空中加油機(jī)KC-46A。報(bào)道稱(chēng)，美空希望最終量產(chǎn)179架KC-46A，以取代現(xiàn)役的KC-135機(jī)隊(duì)。

報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)波音公司發(fā)布的新聞稿，美國(guó)空軍撥款28億美元經(jīng)費(fèi)，波音公司將分批生產(chǎn)7架和12架KC-46A空中加油機(jī)及零組件。

波音公司負(fù)責(zé)國(guó)防、太空暨安全業(yè)務(wù)總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)卡瑞(Leanne Caret)稱(chēng)，空中加油機(jī)KC-46A有望提供美國(guó)空軍“全新的加油能力”，操作簡(jiǎn)便于戰(zhàn)備。

美國(guó)空軍撥款給波音小批量試生產(chǎn)KC-46A前，已完成測(cè)試，這些測(cè)試包括對(duì)F-16、F/A-18、AV-8B、KC-10、C-17與A-10的加油任務(wù)，還有貨物卸除示范。

波音公司是在2011年獲得美國(guó)空軍設(shè)計(jì)及發(fā)展下一代的空中加油機(jī)合約的，合約的部分內(nèi)容包括，波音公司先生產(chǎn)4架測(cè)試款，分別是2架767-2C和2架KC-46A。這些測(cè)試機(jī)目前飛行時(shí)數(shù)已超過(guò)1000小時(shí)。

KC-46A是多功能空中加油機(jī)，可替所有符合國(guó)際航空加油程序的軍用飛機(jī)加油，并可搭載乘客、貨物與傷員，波音正在位于華盛頓州艾弗雷特的廠(chǎng)房展開(kāi)組裝作業(yè)，預(yù)計(jì)明年起交貨給美國(guó)空軍。