京華時報訊(記者武紅利)昨天，廈門的傅先生稱，他通過“人人車”平臺購買了一輛二手保時捷。購車后發(fā)現(xiàn)該車曾兩次修改表顯里程，發(fā)動機漏油且有拆動痕跡。對此，人人車平臺表示，已排除此車為事故車將為傅先生辦理退車。

廈門的傅先生稱，他在“人人車”二手車交易平臺看中一輛白色保時捷汽車。該車型報價368888元。傅先生在平臺留下手機號后，該平臺一名中介與他取得聯(lián)系。11月28日，傅先生實地看車并當場交了5萬元定金，以按揭方式購買該車。

傅先生稱，“人人車”通過多個渠道宣傳，該平臺“擁有專業(yè)的二手車評估師團隊，通過249項專業(yè)檢測，排除非個人車、事故車、水浸車、火燒車”。在購車前，平臺一名評估師在看過車后稱“車子沒問題”。“出于對平臺的信賴，我購買了這輛二手車。”傅先生說。

隨后，原車主、購車人及平臺公司簽訂買賣合同。合同顯示，原車主需承諾“保證如實提供交易車輛的真實狀況及相關信息(包括但不限于泡水、事故、火燒、車型年款、過戶次數(shù)、修改表顯里程、是否全程4S店保養(yǎng)、車輛設備不見狀態(tài)等情況)，不存在任何虛假陳述和故意隱瞞。”記者看到“特殊情況”一欄未填寫。

12月8日，傅先生辦理了車輛過戶手續(xù)。12月13日下午4點左右，傅先生提車。3天后，因駕車時發(fā)動機發(fā)出異響、車輛底盤漏油，傅先生將車送往廈門翔安保時捷中心修理。4S店的工作人員提示傅先生，該車曾2次修改表顯里程。

昨天下午，該中心工作人員告訴記者，經檢修發(fā)現(xiàn)該車助力系統(tǒng)有漏油情況，發(fā)動機有拆動痕跡，“兩顆螺絲釘缺失，現(xiàn)有的螺絲釘未釘緊”。此外，該車的維修保養(yǎng)記錄顯示，該車曾兩次進行維修，“是否是事故車輛有待確認”。

傅先生向平臺客服反映問題，認為平臺未能如實告知其車況，質疑平臺未如實履行其宣傳的內容。對此，“人人車”平臺相關工作人員在接受記者采訪時表示，12月18日，“人人車”接到廈門傅先生的反饋，當天即與傅先生見面核實信息，排除此車為事故車。并按人人車對外承諾的“14天可退”標準及傅先生的要求，為其辦理退車。此外，相關工作人員在復檢中已告知客戶該車輛。