近日，北京街頭出現(xiàn)了一批黃色的共享電動自行車引起了市民的擔(dān)憂。昨天，這種共享電動車剛問世沒多久就被交管部門緊急叫停。目前，大街上已經(jīng)沒有這種共享電動自行車的身影。

網(wǎng)友吐槽：速度快太危險

日前，有市民在網(wǎng)上曝光，稱在街上發(fā)現(xiàn)了有可以供市民租用的電動自行車。“電動自行車可不是自行車，速度快太危險，要是隨便能租用，那街面上還不亂了。”網(wǎng)友吐槽。

北京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn)，共享電動自行車大多投放在牡丹園地鐵站附近。一些車子已經(jīng)被租用過，零散地放在馬路兩側(cè)。記者看到，車子上面使用的是電子鎖，只要通過掃碼下載軟件之后，繳納299元押金，就可以租用。在租用說明上要求進行身份驗證，但是記者繳納押金后直接選擇租車，也可將車子發(fā)動。此外，記者發(fā)現(xiàn)，在車子上面沒有腳蹬子。車尾部上面只有一個公司的車輛號碼，并沒有交管部門核發(fā)的車牌。

緊急叫停：不符合上牌標(biāo)準(zhǔn)

對此，北京晨報記者從市交管部門了解到，經(jīng)過調(diào)查，這些名叫“小蜜電動單車”的共享電動車是由美車美商務(wù)咨詢（北京）有限公司于今年2月14日投放的，共50輛，主要投放地點為五環(huán)內(nèi)地鐵站。根據(jù)《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB 17761-1999）和《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》對這些車輛進行核查，該公司投放的車輛并不符合本市電動自行車的上牌標(biāo)準(zhǔn)，存在安全隱患。海淀交通支隊緊急約談該公司相關(guān)負責(zé)人，要求該公司將試點投放車輛全部收回，對于逾期未回收的電動車，交管部門將組織警力進行清移。

在交管部門清移后，昨天下午，北京晨報記者再次對10號線地鐵沿線進行了走訪。此時，原本有共享電動自行車的地方已經(jīng)難見其身影。

交管部門提示

電動自行車須上牌后上路行駛，不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》，不在《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》的車輛不能辦理上牌登記。對非法上路的電動自行車，交管部門依法予以罰款處罰，拒絕繳納罰款的，依法扣留車輛。

北京晨報現(xiàn)場新聞

記者 張靜雅 黃曉宇