被夾手的旅客跟隨列車奔跑。

昨天，常州一名男子手被行駛列車夾住的視頻在微博上瘋傳。視頻中，被夾手的男子只能跟隨列車奔跑，旁邊眾人都在幫忙喊停車。揚(yáng)子晚報(bào)記者從常州火車站工作人員處證實(shí)了此事，幸運(yùn)的是，男子隨車奔跑數(shù)秒后將手指抽出，并無(wú)大礙。

看錯(cuò)車次扒門被夾

前天上午，常州火車站站臺(tái)上發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。網(wǎng)上流傳的視頻中，只見(jiàn)高鐵正緩緩開(kāi)動(dòng)，一名年輕男子站在車門旁跟著一起奔跑，旁邊傳來(lái)一片尖叫。一位男旅客邊拍打列車車身，邊跟著跑試圖讓車停下來(lái)，但是無(wú)濟(jì)于事，只得放棄。另一名背著包的女旅客也邊跑邊揮手呼救，周圍乘客見(jiàn)此情形，都幫忙喊停車，情況十分危急。

據(jù)了解，事情發(fā)生在5月15日8點(diǎn)49分，常州火車站一名男性旅客持G7080次列車車票，在7號(hào)站臺(tái)候車時(shí)，誤將在6號(hào)站臺(tái)?？康纳虾：鐦蛑林貞c北D2212次列車，當(dāng)作了G7080次列車。D2212次列車車門關(guān)閉時(shí)，這名旅客突然從12號(hào)車廂車門處扒門，造成左手手指尖被夾，隨車奔跑數(shù)秒抽出。因事情發(fā)生短暫，并未影響列車正常運(yùn)行。

常州火車站的工作人員告訴記者，事情發(fā)生后，車站工作人員第一時(shí)間上前處置，安撫并詢問(wèn)旅客情況，該旅客稱無(wú)受傷，后繼續(xù)乘坐G7080次旅行。

網(wǎng)友感嘆：太幸運(yùn)了

這個(gè)視頻引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，網(wǎng)友“笑看風(fēng)云110”建議，“每節(jié)火車車門處裝應(yīng)急按鈕，并制定懲處制度，防止遲到等亂用應(yīng)急按鈕。”

網(wǎng)友“錦瑟蝴蝶”為被夾的乘客感到慶幸，“還好只是手指尖夾住了，幸虧幸虧！要是一個(gè)手夾進(jìn)去的話，我估計(jì)高鐵那個(gè)200公里每小時(shí)的速度能直接把人拖沒(méi)了……”

也有網(wǎng)友表示，“坐公交坐火車坐飛機(jī)，都要看清班次再上，安全第一啊！”還有網(wǎng)友提出：“高鐵車門應(yīng)該有個(gè)傳感器，關(guān)上門，駕駛室顯示每個(gè)門沒(méi)異物夾住再啟動(dòng)。估計(jì)這技術(shù)應(yīng)該有的，只是手指沒(méi)被傳感器感應(yīng)到。”

火車站說(shuō)

乘客行為太突然 誰(shuí)都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)

常州火車站工作人員告訴記者，每次列車開(kāi)關(guān)門前，駕駛員都會(huì)按照嚴(yán)格的操作規(guī)程，來(lái)確認(rèn)列車門是否正常開(kāi)關(guān)。同時(shí)，車站工作人員還會(huì)根據(jù)乘客上下車的情況，向駕駛員發(fā)出安全與否的信號(hào)。但是，此次由于這名男性旅客的行為太過(guò)突然，所以誰(shuí)都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)。

據(jù)介紹，高鐵列車的車門本身具有防夾功能，不過(guò)由于旅客手指低于列車自動(dòng)檢測(cè)尺寸范圍，所以在關(guān)門時(shí)沒(méi)有彈開(kāi)，導(dǎo)致他的手指尖在關(guān)門瞬間被夾住，幸好最后并無(wú)大礙。

此外，每列車廂里面都設(shè)有緊急制動(dòng)按鈕，如果出現(xiàn)緊急情況，按下按鈕列車就會(huì)緊急停車。當(dāng)然，如沒(méi)有出現(xiàn)緊急情況，也請(qǐng)大家不要隨意按這些按鈕。

鐵路部門在此提醒旅客，在站臺(tái)候車時(shí)一定要集中精力，看清車次和車廂位置，遵守鐵路安全規(guī)定，在列車關(guān)門警報(bào)響起時(shí)，請(qǐng)勿強(qiáng)行上下車，謹(jǐn)防車門夾人夾物，大家共同確保出行安全。