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      今年,iPhone 14全系都增加了一項(xiàng)新功能“車禍檢測(cè)”,該功能可以識(shí)別出機(jī)主是否遭遇車禍,并撥打緊急電話,

      不過(guò)目前來(lái)看似乎算法還不夠完善,日前我們就報(bào)道過(guò),有用戶因?yàn)樽^(guò)山車觸發(fā)了車禍功能。

      蘋果中國(guó)客服對(duì)此回應(yīng)稱,在乘坐過(guò)山車時(shí),手機(jī)會(huì)檢測(cè)到速度、氣壓、聲音發(fā)生劇烈變化,這一情況與車禍發(fā)生的環(huán)境條件類似,可能會(huì)導(dǎo)致誤觸“車禍自動(dòng)報(bào)警”。

      另外,蘋果全球iPhone產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁Kaiann Drance和蘋果傳感與連接副總裁Ron Huang在一段采訪中也提到了車禍檢測(cè)的功能。

      據(jù)悉,iPhone 14和新的Apple Watch都加入了新的傳感器,可以檢測(cè)運(yùn)動(dòng)和壓力的突然變化,加速度傳感器可以測(cè)量高達(dá)256G的數(shù)值。

      開發(fā)人員采用這顆傳感器以及陀螺儀等數(shù)據(jù),分析設(shè)備的速度變化,加上沖擊力,加上壓力變化,再加上聲音,構(gòu)成了一個(gè)非常動(dòng)態(tài)的算法。

      iPhone 14車禍檢測(cè)被過(guò)山車觸發(fā) 蘋果高管詳解觸發(fā)條件

      但車禍檢測(cè)并不是每一次都會(huì)呼救,在蘋果的設(shè)置中,一些較輕的碰撞事故并不會(huì)觸發(fā)該功能,這背后是算法自己做主。

      這也就意味著,iPhone 14的車禍檢測(cè)不僅會(huì)被過(guò)山車觸發(fā),還有可能會(huì)在一些真正需要它的車禍中無(wú)法進(jìn)行緊急呼救,所以說(shuō)還是盡量不要對(duì)這個(gè)功能寄予厚望。

      來(lái)源:快科技

      責(zé)任編輯:莊婷婷

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