[摘要]蘋(píng)果將正式開(kāi)始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。

騰訊數(shù)碼訊（Hamish）現(xiàn)在看來(lái)加州已經(jīng)徹底對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)敞開(kāi)了懷抱——日前加州的機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)正式授予蘋(píng)果無(wú)人駕駛汽車(chē)許可，現(xiàn)在起蘋(píng)果將可以使用該州的高速公路測(cè)試各項(xiàng)無(wú)人駕駛技術(shù)。

此前，蘋(píng)果的眾多對(duì)手都已經(jīng)獲得了測(cè)試許可，其中包括谷歌母公司Alphabet、特斯拉和Uber等等。

這標(biāo)志著蘋(píng)果首次被允許開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試，也意味著該公司的汽車(chē)業(yè)務(wù)真正進(jìn)入了公眾的視野。或許在不久之后，蘋(píng)果的汽車(chē)業(yè)務(wù)會(huì)像MacBook和iPhone一樣，成為席卷全球的產(chǎn)品。本次蘋(píng)果被允許測(cè)試的三輛SUV為2015年款雷克薩斯RX450h。為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，這些車(chē)輛將被安裝一些必要的硬件和軟件。不過(guò)，車(chē)輛在測(cè)試的時(shí)候需要有工作人員在車(chē)上待命。

此前蘋(píng)果對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域一直持謹(jǐn)慎的態(tài)度，不過(guò)去年它曾致信給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局，委婉地表達(dá)了將開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的意向。即便已經(jīng)獲得了許可，蘋(píng)果依然選擇沉默，該公司的發(fā)言人拒絕就獲得許可置評(píng)。

不論蘋(píng)果的態(tài)度如何，似乎我們很快就能看到它的汽車(chē)在路上行駛?！拔也磺宄O(píng)果是否明確了方向，但是現(xiàn)在已經(jīng)有機(jī)會(huì)擺在它面前，蘋(píng)果能為這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)價(jià)值，”科技產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)Creative Strategies分析師本·巴加林（Ben Bajarin）表示，“現(xiàn)在的問(wèn)題是：蘋(píng)果的決心有多大？它愿意在這里投入多少錢(qián)？我們很難知道無(wú)人駕駛汽車(chē)在蘋(píng)果項(xiàng)目中的優(yōu)先級(jí)有多高。”

來(lái)源：Digital Trends

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