來自舊金山立法機構監(jiān)督委員會的Norman Yee表示，送貨機器人雖然彌補了人工昂貴的尷尬以及帶來便利，但送貨機器人并非想象中那么智能，無法正確識別老年人、兒童和殘疾人，這導致過人行道的時候，機器人會催促弱者快速移動，顯然不符合人情。

造成催促和壓迫感源自于送貨機器人的1.2m高身軀，貨艙內可以最多容納4個雜物袋。機器人身上搭載的傳感器包括昂貴的激光雷達、測距、光檢測以及定位系統(tǒng)。而機器人的速度為4km/h至7km/h，比正常成年人步行速度稍快。

隨后，Marble送貨機器人公司立馬回應表示服軟，他們希望能與社區(qū)、其他機構制定規(guī)則，在保證行人安全的同時，也方便企業(yè)的創(chuàng)新需求。換而言之，不讓我上人行道可不行，我改個送貨時間成不？

不過話說回來，換在國內，激光雷達應該很快就不見了吧。