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      玩轉(zhuǎn)“紅色鐵路線(xiàn)” 贛瑞龍建設(shè)誕生多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄

      2015-12-23 07:51 責(zé)任編輯:鄭梅欽

      【開(kāi)欄的話(huà)】

      本月底,連接江西贛州、瑞金、福建龍巖之間的贛瑞龍鐵路就要具備通車(chē)條件了。這條新的線(xiàn)路將為閩贛之間打開(kāi)一條新的通道,同時(shí)也讓閩西地區(qū)首次融入全國(guó)動(dòng)車(chē)和高鐵網(wǎng)絡(luò)中,往返閩西的交通將更便捷。海都記者近日走訪(fǎng)了贛瑞龍鐵路沿線(xiàn)城市,今起推出“紅色鐵路線(xiàn)——海都記者探訪(fǎng)贛瑞龍鐵路”系列報(bào)道,為您帶來(lái)最全面的贛瑞龍玩轉(zhuǎn)攻略。

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      位于龍巖的新考塘隧道是全國(guó)最大開(kāi)挖斷面的隧道,創(chuàng)下多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄

      海峽都市報(bào)記者 楊陽(yáng)/文 通訊員 丁波/圖

      核心提示

      從福建開(kāi)始沿贛瑞龍鐵路往江西方向走,第一站就是龍巖站,這是龍廈鐵路的終點(diǎn)站,但在贛瑞龍鐵路開(kāi)通后,這里將成為兩條鐵路的交匯點(diǎn)。龍巖站位于市區(qū)中心,可以方便地前往龍巖各地的景區(qū);而經(jīng)由古田會(huì)址站,則可以快捷地前往上杭的各個(gè)主要景點(diǎn)。贛瑞龍鐵路不僅沿途都是美景,還在艱苦的鐵路建設(shè)中,產(chǎn)生了多項(xiàng)亞洲第一的指標(biāo)。

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