海峽網(wǎng)9月24日訊(海都記者 陳贄超/文 包華/圖)城市越來(lái)越大。以前的福州城只在三山之間，當(dāng)年的城門(mén)所在之處，現(xiàn)在都已是市中心，距離早已不能用腳步丈量。每天開(kāi)車(chē)從各種橋上經(jīng)過(guò)，或許不再有“你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在樓上看你”的詩(shī)意，但換個(gè)角度想，這些橋本身不也是風(fēng)景么？

橋梁有多美，不只是工程師才知道，它們形制飄逸、輕巧，獲得了大自然和人類的雙重寵愛(ài)。解放大橋那弧形的“彩虹”，讓橋梁與中洲島溫柔相連。更重要的是，弧形空中吊橋可以分承橋身的負(fù)荷。宛如豎琴的三縣洲大橋，江風(fēng)每夜拂過(guò)扇形索，都好像奏起一首婉約的小夜曲。也許每天都要經(jīng)過(guò)的浦上立交橋，當(dāng)你抱怨它的擁堵時(shí)，又怎么會(huì)知道它還是個(gè)“暖心少女”，每天都在向你表達(dá)著關(guān)心和愛(ài)意。

老洪山橋的橋墩還在江水中佇立。要知道，在當(dāng)年的條件下，在湍急的閩江上建橋何其困難。多次被沖毀只好怪名字不吉利，于是把“洪三橋”改成了“洪山橋”。如今的洪山橋靜靜地立在老橋身邊，代替老橋繼續(xù)守護(hù)這里，順便提醒著大家，以前去南臺(tái)島還得擺渡。

如今，這些橋仿佛成了一種儀式，來(lái)回經(jīng)過(guò)一次，就完成了“工作模式”到“家庭模式”的切換。多少福州人從早到晚、周而復(fù)始地在橋上走過(guò)。每一座大橋，連接起城市的各個(gè)角落，連接著每個(gè)人的現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)，也連接著城市的現(xiàn)在和未來(lái)。