衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速組網(wǎng),一批新型號商業(yè)火箭陸續(xù)首飛;頂層設計強化牽引,產(chǎn)業(yè)資本加速入場;構建起“星、箭、場、測、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,坐擁萬億元市場規(guī)模……“十四五”時期,我國商業(yè)航天抓住發(fā)展“黃金機遇期”,在奔向星辰大海的征途上實現(xiàn)快速發(fā)展。
步入8月,距離“十四五”規(guī)劃收官不足半年。相關行業(yè)、一線企業(yè)正主動作為、向新而行,推動商業(yè)航天不斷邁向發(fā)展新高度。研究預計2025年我國商業(yè)航天市場規(guī)模有望達2.8萬億元。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展多點突破
8月4日,在海南商業(yè)航天發(fā)射場,長征十二號運載火箭成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌07組衛(wèi)星送入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。此次發(fā)射的一組衛(wèi)星,均由銀河航天承擔研制,這是民營商業(yè)航天公司首次批量研制此類衛(wèi)星。
“我們正加快從‘少量定制’向‘批量生產(chǎn)’衛(wèi)星的模式變遷。”銀河航天衛(wèi)星型號總師胡照告訴記者,該組衛(wèi)星核心單機產(chǎn)品均實現(xiàn)自主研制,同時采用面向批產(chǎn)的模塊化設計,支持多模塊并行總裝、集成和測試,可實現(xiàn)批量化并行測試。
“十四五”以來,一封封捷報,印證著我國商業(yè)航天多點突破、快速發(fā)展的趨勢。
看衛(wèi)星研制——一批關鍵技術不斷創(chuàng)新,衛(wèi)星批量生產(chǎn)、太空組網(wǎng)能力提速。根據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院統(tǒng)計,截至7月底,“千帆星座”完成5批次90顆衛(wèi)星發(fā)射,“GW星座”完成6批次低軌衛(wèi)星發(fā)射。
看火箭發(fā)射——朱雀二號、谷神星一號、引力一號等10余款新型號商業(yè)火箭陸續(xù)首飛,2021年至2025年上半年,民營企業(yè)商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)累計達39次。
除了衛(wèi)星、火箭,作為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“三大件”之一,航天發(fā)射場建設也在穩(wěn)步推進。
8月9日凌晨,由東方航天港總裝出廠的捷龍三號遙六運載火箭搭乘“東方航天港”號發(fā)射船,在山東日照海域點火升空,將“吉利星座04組”衛(wèi)星成功送入預定軌道。
作為我國唯一的商業(yè)航天海上發(fā)射母港,東方航天港在“十四五”時期圍繞“陸海聯(lián)動、星箭一體、出廠發(fā)射、回收復用”展開布局。“我們把所有的項目都集聚在一個產(chǎn)業(yè)鏈條上,科學構建了‘天上有星、陸上有箭、海上有船、空中有網(wǎng)’的全產(chǎn)業(yè)鏈條。”東方航天港集團董事長、總經(jīng)理高中前說。
與此同時,“十四五”時期,我國海南商業(yè)航天發(fā)射場建成并成功首發(fā),商業(yè)航天基礎設施建設實現(xiàn)零的突破。
“過去五年,我國商業(yè)航天發(fā)展在‘星、箭、場、測、用’各個環(huán)節(jié)取得多點突破。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院軍民所(商業(yè)航天研究中心)所長楊柯巍表示,自2020年我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次突破萬億元之后,保持逐年增長態(tài)勢,2024年達到2.3萬億元,復合增長率約22%,預計2025年將增至2.8萬億元。
政策資本雙輪驅動
全產(chǎn)業(yè)鏈加速布局的同時,商業(yè)航天領域迎來投融資熱潮。
日前,商業(yè)航天企業(yè)藍箭航天、屹信航天相繼啟動上市輔導工作,正式開啟A股上市征程。
相關支持舉措有望加速企業(yè)上市進程。近日證監(jiān)會發(fā)布《關于在科創(chuàng)板設置科創(chuàng)成長層 增強制度包容性適應性的意見》,提出“根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需求,支持人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等更多前沿科技領域企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準,加大對新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的支持力度”。
商業(yè)航天領域投融資熱度同樣高企。據(jù)泰伯數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2024年,我國商業(yè)航天領域共披露融資總額超150億元,比2023年增長近40%。
“商業(yè)航天融資市場活躍,企業(yè)估值穩(wěn)步提升,火箭、衛(wèi)星制造是兩大融資熱點。”楊柯巍說,特別是近兩年商業(yè)航天企業(yè)融資輪次中A輪和B輪占比超過50%,標志著企業(yè)已經(jīng)從初創(chuàng)期邁入成長期。國家和地方政府引導基金、產(chǎn)業(yè)投資基金開始成為投資主力,為商業(yè)航天企業(yè)投資提供更多耐心資本支持。
除了資金加持,從頂層設計到地方實踐,政策也在加大引導力度,激活商業(yè)力量走向“星辰大海”的鏈式反應。
《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》提出鼓勵社會資本步入航天領域。2024年和2025年,商業(yè)航天被連續(xù)兩年寫入政府工作報告。此外,安全監(jiān)管、衛(wèi)星網(wǎng)絡協(xié)調、商業(yè)航天測控等規(guī)范性文件陸續(xù)出臺,引導行業(yè)從無序走向有序,為產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展保駕護航。
從地方布局上看,據(jù)初步統(tǒng)計,近3年,20多個省區(qū)市先后發(fā)布40余項政策規(guī)劃,支持商業(yè)航天關鍵技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化落地、生態(tài)建設、場景開拓等,帶動數(shù)字經(jīng)濟、網(wǎng)絡通信、高端制造等領域創(chuàng)新發(fā)展。
市場活力將接續(xù)釋放
展望下一步,可重復使用火箭有望迎來首飛,“千帆星座”和“GW星座”組網(wǎng)進程將進一步加速,下游衛(wèi)星通信、導航、遙感應用將更加貼近老百姓生活需求,國際合作和業(yè)務布局將持續(xù)拓展。
“在政策支持、技術創(chuàng)新、資本助力下,商業(yè)航天技術創(chuàng)新將實現(xiàn)新突破,市場活力將接續(xù)釋放。”在楊柯巍看來,我國制造業(yè)門類全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、配套優(yōu)勢明顯,能夠為商業(yè)航天提供堅實的上游支撐,同時具備超大規(guī)模市場優(yōu)勢,各行業(yè)對衛(wèi)星通信、遙感、導航等需求旺盛,下游市場潛力巨大。
產(chǎn)業(yè)鏈各鏈條、各環(huán)節(jié)也在主動謀新,爭取更多突破。
“我們將不斷突破技術邊界,加快建設自主創(chuàng)新的太空基礎設施。”胡照說,后續(xù)銀河航天將加速星座組網(wǎng)、星上大能源、數(shù)字處理載荷等核心技術的攻關,推動衛(wèi)星及各類關鍵設備的低成本批量生產(chǎn)。
高中前說,東方航天港將扎實保障好計劃內的多次海上發(fā)射、動力試驗及亞軌道試驗任務,提升火箭總裝總測能力,加快打造商業(yè)火箭生產(chǎn)基地,并提升“實時智能、服務終端”的空天信息服務能力,推動時空信息產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
專家表示,中國商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈正實現(xiàn)快速發(fā)展,有望在“十五五”末或“十六五”時期迎來成熟期。
楊柯巍認為,未來政府和市場“兩只手”作用有望持續(xù)發(fā)揮,調動各方面力量資源,推動商業(yè)航天全鏈條實現(xiàn)提質降本增效。商業(yè)航天領域生態(tài)主導型企業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)和細分領域中小企業(yè)隊伍有望進一步壯大,協(xié)同做強設計制造、發(fā)射回收、測控運營、應用服務、國際合作,激發(fā)商業(yè)航天作為新增長引擎的蓬勃動能。(記者 郭倩 張武岳)
責任編輯:莊婷婷
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