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      后座可搭載

      一名16周歲以下的未成年人

      自購車之日起30日內(nèi)

      憑來歷憑證可臨時上路行駛

      ……

      8月15日

      記者獲悉

      福建省人民政府第61次常務(wù)會議

      審議通過了

      福建省非機(jī)動車管理辦法(修訂草案)》

      修訂后的

      《福建省非機(jī)動車管理辦法》

      將于2025年11月1日起施行

      原《辦法》已實(shí)施10年

      亟需調(diào)整變化

      為何要修改《福建省非機(jī)動車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?隨著近年來我省非機(jī)動車尤其是電動自行車保有量大且增長迅速,車輛違法加裝拼裝改裝、違規(guī)行駛、亂停亂放、駕乘人員未佩戴安全頭盔、不規(guī)范充電等現(xiàn)象頻發(fā),存在重大安全隱患,影響交通安全和公共安全。另一方面,道路交通規(guī)劃、車輛停放場所建設(shè)等方面也存在無法適應(yīng)非機(jī)動車發(fā)展趨勢,難以滿足人民群眾需求的情形,社會各界關(guān)于加強(qiáng)非機(jī)動車管理的呼聲日益高漲。

      2014年頒布的《福建省非機(jī)動車管理辦法》施行至今已10余年,為規(guī)范非機(jī)動車管理、保障非機(jī)動車通行安全,我省福州、泉州、寧德、龍巖等設(shè)區(qū)市先后根據(jù)實(shí)際情況制定或修訂了本地市的電動自行車管理的法規(guī)規(guī)章。為妥善應(yīng)對非機(jī)動車管理出現(xiàn)的新情況、新問題,亟需修訂原《辦法》以適應(yīng)國家有關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整變化,保障我省法制統(tǒng)一。

      后座可搭載

      一名16周歲以下的未成年人

      根據(jù)《辦法》,非機(jī)動車登記有兩個方面變化:

      一是取消關(guān)于申請登記的非機(jī)動車必須列入非機(jī)動車產(chǎn)品目錄的規(guī)定;

      二是增加申請電動自行車登記的,應(yīng)當(dāng)提交電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的規(guī)定。

      《辦法》在非機(jī)動車登記和通行規(guī)則方面有兩個新的便民新規(guī)定:

      一是規(guī)定自購車之日起30日內(nèi),可憑非機(jī)動車來歷憑證,在登記前臨時駕車上道路行駛。

      二是考慮到多數(shù)家長接送未成年人上下學(xué)的實(shí)際需求,將原來“自行車、電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人”的規(guī)定修改為“成年人駕駛自行車、電動自行車,可以搭載一名16周歲以下的未成年人”

      此外,《辦法》新增第四章“通行條件”和第六章“停放和充電”兩個專章共12條,對非機(jī)動車交通系統(tǒng)規(guī)劃制定、非機(jī)動車道的規(guī)劃、新建、改建等要求和標(biāo)準(zhǔn),對城市非機(jī)動車道設(shè)計、規(guī)劃與建設(shè)、高峰時段車道臨時調(diào)整、停放配套設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等作了細(xì)化規(guī)定,以保障非機(jī)動車駕駛?cè)税踩㈨槙惩ㄐ?。同時,規(guī)定電動自行車在指定區(qū)域停放,禁止攜帶電動自行車及其蓄電池進(jìn)入電梯轎廂,禁止私拉電線充電。

      駕乘電動自行車

      不得牽引動物

      在非機(jī)動車新業(yè)態(tài)方面,《辦法》從兩個方面進(jìn)行了規(guī)范。一是明確鼓勵、引導(dǎo)城市公共自行車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。二是分別規(guī)定了城市公共自行車和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)、使用非機(jī)動車從事快遞或配送經(jīng)營活動的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全管理制度和應(yīng)當(dāng)履行的管理職責(zé)。

      在通行管理方面,《辦法》明確了駕乘電動自行車應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔、不得牽引或拴系動物、不得在行駛中的兩輛非機(jī)動車間共載一個物品等規(guī)定;明確了非機(jī)動車不得逆向行駛、違法占用機(jī)動車道行駛通行規(guī)則。

      《辦法》對違法行為的行政處罰,貫徹落實(shí)寬嚴(yán)相濟(jì)原則。一是將原《辦法》規(guī)定統(tǒng)一處50元罰款的違法行為,區(qū)分違法情形和危害后果,設(shè)定了“處警告或者20元罰款”“處50元罰款”兩種法律責(zé)任。二是對存在重大交通安全隱患的違法行為,加大處罰力度。如對“以營利為目的拼裝、加裝、改裝非機(jī)動車或者銷售拼裝、加裝、改裝的非機(jī)動車的”處2000元以上1萬元以下罰款,有違法所得的依法予以沒收;對“駕駛拼裝、加裝、改裝的非機(jī)動車上道路行駛的”處200元罰款,并責(zé)令恢復(fù)原狀。

      責(zé)任編輯:肖舒

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