三環(huán)輔路西往東往福飛路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道太寬，高峰時(shí)段不少要右拐車(chē)輛只能借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行。

福州交警支隊(duì)聯(lián)合本報(bào)向社會(huì)征集優(yōu)化配置信號(hào)燈建議。昨日，多名公交、出租車(chē)行業(yè)老司機(jī)建言獻(xiàn)策，為優(yōu)化城區(qū)信號(hào)燈等問(wèn)題提出了看法和建議。

針對(duì)昨日公交車(chē)和出租車(chē)司機(jī)所提的建議，交警部門(mén)十分重視，馬上處理。經(jīng)民警實(shí)地勘察調(diào)研后，有合理化建議被采納，正在積極落實(shí)中。對(duì)于所提不夠合理的建議，交警也給出了專(zhuān)業(yè)性回復(fù)。

公交司機(jī)建言獲采納

昨日老司機(jī)提的建議意見(jiàn)中，除了信號(hào)燈優(yōu)化建議外，還包括路面畫(huà)線(xiàn)、標(biāo)識(shí)等方面建議。

李師傅是一名有著10多年公交駕齡的老駕駛員，在75路這條線(xiàn)路上，天天都要駕車(chē)經(jīng)過(guò)三環(huán)福飛路口。高峰期間，該路段的通行壓力比較大，他發(fā)現(xiàn)了需要調(diào)整優(yōu)化的地方。

李師傅提出，福飛路附近下三環(huán)出口后的輔道非機(jī)動(dòng)車(chē)道很寬，由西往東行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)很難右轉(zhuǎn)，只能堵在直行車(chē)輛后方，不然得壓線(xiàn)借道非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行，建議調(diào)整路面畫(huà)線(xiàn)。

昨日中午，記者來(lái)到實(shí)地查看，發(fā)現(xiàn)該三環(huán)輔道西往東往福飛路的這個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度，大大超過(guò)邊上的機(jī)動(dòng)車(chē)道，不少機(jī)動(dòng)車(chē)右拐時(shí)，直接借非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行。

交警支隊(duì)接到反映后，民警也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。三環(huán)輔路西往東往福飛路的右轉(zhuǎn)道，設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)為展寬渠化道。隨著經(jīng)西三環(huán)往福飛路和火車(chē)站北廣場(chǎng)的車(chē)流量增大，高峰時(shí)段三環(huán)輔路往福飛路西往東方向等待紅燈的直行排隊(duì)車(chē)輛，略會(huì)影響右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行。

為此，交警部門(mén)確定近期將調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道線(xiàn)形，在保證非機(jī)動(dòng)車(chē)通行路權(quán)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度不低于3.5米標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，增大機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)道路空間，方便右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行。

東浦路限時(shí)速30公里

交警給出解釋

林師傅開(kāi)了10多年的出租車(chē)，有時(shí)一天要跑好幾趟火車(chē)站，每次經(jīng)過(guò)寬敞平坦的東浦路，時(shí)速卻只能保持在30公里左右。林師傅表示，東浦路立了塊“限速30公里/小時(shí)”的標(biāo)牌。平峰時(shí)路面車(chē)輛不是太多，建議部門(mén)能否考慮設(shè)立機(jī)非隔離護(hù)欄，適當(dāng)給機(jī)動(dòng)車(chē)道提速。

針對(duì)東浦路限速30公里/小時(shí)的情況，昨日交警部門(mén)解釋稱(chēng)，道路限速由道路設(shè)計(jì)部門(mén)根據(jù)道路等級(jí)和道路條件在道路設(shè)計(jì)時(shí)已確定，道路建成時(shí)建設(shè)單位相應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志。經(jīng)向福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院了解，東浦路設(shè)計(jì)限速即為30公里/小時(shí)。

湖東路樹(shù)湯路口

信號(hào)燈已按建議調(diào)整

此外，在交警支隊(duì)召開(kāi)的城區(qū)交通信號(hào)燈征求意見(jiàn)會(huì)上，出租車(chē)司機(jī)代表提出：湖東路樹(shù)湯路口信號(hào)燈配時(shí)不合理，南北存在交織情況，建議調(diào)整該路口信號(hào)燈配時(shí)。

交警支隊(duì)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。湖東路樹(shù)湯路口為錯(cuò)位十字路口，為了縮短路口信號(hào)燈周期，提高湖東路通行效率，機(jī)動(dòng)車(chē)通行采用南北向的全屏燈混合放行方式。隨著車(chē)流量增大，交織逐漸明顯，交警部門(mén)采納了建議，目前已將路口南北向調(diào)整為單邊放行。

昨日，還有多名公交和出租車(chē)行業(yè)駕駛員提出建議，均已轉(zhuǎn)給交警部門(mén)參考落實(shí)。