福州新聞網3月30日訊（福州晚報記者 徐文宇）日前，福州地鐵官網發(fā)布《福州市軌道交通6號線東調段工程環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》。該工程主要線路走向沿道慶路-漳江路-國際學校站，全線新建車站5座。

據了解，工程正線全長約5.58公里，全部采用地下敷設方式；全線設車站5座，平均站間距1.12公里，最大站間距為1.77公里（金濱路至國際學校站），最小站間距為0.68公里（濱海新城站至沙尾站）。

全線新建車站5座，濱海北站為6號線東調段起點站，位于道慶路和漳東路路口，為地下二層島式車站。

濱海新城站為6號線東調段第2個站，是6號線東調段與福州至長樂城際鐵路工程的換乘車站，為地下四層站。

沙尾站位于漳江路和沙尾路路口，為地下二層島式車站；金濱路站位于漳江路和金濱路路口，為地下二層島式車站；國際學校站為全線終點站，設站前單渡線、站后折返線。

6號線東調段工程主要服務于濱海新城核心區(qū)，線路串聯(lián)起中央商務區(qū)和南岸社區(qū)等，成為基本骨干線網的補充線。（記者 徐文宇）