福州新聞網(wǎng)4月1日訊（福州晚報記者 王光慧 通訊員 陳川 鐘鷹 文/攝）記者獲悉，繼福清石竹山隧道順利貫通后，由中鐵十二局集團承建的新建福廈鐵路二標段再次迎來新消息：國內(nèi)轉體重量最大的轉體斜拉橋——太城溪特大橋已突破多個施工節(jié)點，預計今年7月完成合龍，為2022年新建福廈鐵路全線如期貫通奠定堅實基礎。
據(jù)了解，新建福廈鐵路二標段太城溪特大橋位于福清市石竹街道，主跨結構設計采用非對稱獨塔雙索面斜拉橋，通過異位大節(jié)段支架現(xiàn)澆后轉體合龍，轉體總重量達3.6萬噸，是目前國內(nèi)鐵路轉體斜拉橋中轉體重量最大的橋梁。
新建福廈鐵路二標段線路總長33.4公里，從閩侯青口鎮(zhèn)至福清漁溪鎮(zhèn)，目前，該標段主體工程已進入收尾階段，整體施工進度完成總投資額的90%。
責任編輯：趙睿
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