近日，中通、圓通、申通等快遞公司宣布從9月1日開始，末端派送費每票將上調0.1元，用以“補貼”快遞員的收入。

相信今天不少小伙伴都看到了這樣的消息，9月1日之后，快遞費用難道要上漲了？

今天，福網君了解到，目前，在榕快遞企業(yè)暫無調整收費計劃！

福網君從中通、圓通、申通、百世、韻達及極兔6家快遞公司，根據(jù)其內部通知，從9月1日起，全網派費上調0.1元/票。其中，中通快遞特別強調，所有中通網點現(xiàn)有支付業(yè)務員的派費標準不得下降。圓通速遞表示，攬收的快件派費支付上調用以提高快遞員收入，各加盟網點不得隨意截留。

“收件和派件是快遞基層網點的主要收入來源。”福州快遞行業(yè)人士告訴福網君，近兩年，派費一般為1.5元至2元/票，一般情況下，快遞公司將派費下?lián)芙o各網點，再由各網點根據(jù)自身實際情況，自主分配相應費用給所屬的快遞員。

隨著福州快遞行業(yè)價格戰(zhàn)趨緩，快遞小哥拿到手的收入也在穩(wěn)步上調。福網君采訪福州多家圓通、中通網點的快遞員后獲悉，按照快遞員人均每天派件200件計算，派費上調后，每個快遞員每月可以增加約500元的收入。

這筆費用會不會被轉嫁給消費者，抬高快遞收費標準呢？

今天，6家快遞企業(yè)人士明確表示“不會，我們目前沒有調價計劃。”

一些自媒體的消息是“誤讀”，派費上漲不等于快遞費上漲。實際上，派費上調的原因主要是為了響應國家號召，增加快遞員的收入，而不是為了快遞端漲價。而福網君也在以顧客身份的調查中發(fā)現(xiàn)，目前，福州市場上，無論是普通寄件還是電商寄件，價格都沒有變化。

（福州晚報記者 江海）