福州新聞網(wǎng)12月8日訊（福州晚報記者 趙錚艷）近日，市發(fā)改委批復，同意建設福州市“兩江四岸”游船碼頭（一期）工程項目，以提升福州市“兩江四岸”旅游品質(zhì)，滿足水上旅游發(fā)展需求。

據(jù)悉，該項目建設地點位于福州市區(qū)、閩江北港兩岸，擬建的5座游船碼頭位于三縣洲大橋和三江口大橋之間的水域。

這5座游船碼頭，分別為江心島碼頭、蒼霞碼頭、煙臺山碼頭、興順碼頭及下洋碼頭，除下洋碼頭為2個250噸游船泊位之外，其他4座游船碼頭均為1個250噸游船泊位。

其中，江心島碼頭泊位長度50米，年設計吞吐量2萬人次，年設計通過能力7.4萬人次。

蒼霞碼頭、煙臺山碼頭、興順碼頭泊位長度均為56米，年設計吞吐量2萬人次，年設計通過能力7.4萬人次。

下洋碼頭泊位長度107米，年設計吞吐量4萬人次，年設計通過能力14.8萬人次。

江心島碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，其他4座碼頭均采取浮碼頭結(jié)構(gòu)。

今年5月，福州市自然資源和規(guī)劃局公布閩江游兩岸最新提升方案。該方案提出，重點打造多層級、重體驗的兩岸互通方式。通過策劃水上游覽線路，恢復歷史上的兩岸對渡，打造舒適怡人的濱江步行街，打通“沿岸、對岸、街區(qū)”之間的交通聯(lián)系，強化一江兩岸兩街區(qū)的聯(lián)動。

此次5座游船碼頭建設獲批，意味著臺江、倉山兩區(qū)或?qū)⒒謴退蠈Χ?，串?lián)上下杭歷史文化街區(qū)、煙臺山歷史文化風貌區(qū)以及閩江兩岸，打造濱水公共空間與歷史風貌街區(qū)對話交融、共享漫步的“閩江之心”。