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      記者27日從市住建局獲悉,今年福州市在建軌道交通工程共4項,分別為4號線后通段、2號線東延線、6號線東調(diào)段、濱??炀€,在建規(guī)劃線路里程約87公里,年度計劃投資約68億元。其中,一季度累計完成投資19.1億元,完成年度計劃的28%,超序時進度3個百分點,軌道工程建設(shè)實現(xiàn)“開門紅”。

      據(jù)悉,2號線東延線一期工程起于福州地鐵2號線鼓山站站后區(qū)間,終于馬尾區(qū)青洲站,目前6個車站已完成主體結(jié)構(gòu),4個區(qū)間雙線洞通。

      4號線一期后通段(半洲站至鳳凰池站)全長4.4公里,目前鋪軌工程累計完成95.8%,風水電及裝修累計完成97.5%,機電系統(tǒng)累計完成90%。

      6號線東調(diào)段起于長樂區(qū)萬壽站,終于十八孔閘站,全線所有車站均已完成主體結(jié)構(gòu),全線區(qū)間雙線洞通,正在進行出入口等附屬工程、風水電安裝及裝修工程施工。項目建成后將與已投入運營的6號線貫通,串聯(lián)濱海新城、長樂中心城區(qū)、三江口等。

      濱??炀€起于晉安區(qū)福州火車站,終于長樂區(qū)文嶺站,目前全線15座車站均已完成主體結(jié)構(gòu),全線區(qū)間雙線洞通,鋪軌已完成,風水電及裝修完成91%,機電系統(tǒng)完成85%。(記者 李錦清)

      責任編輯:趙睿

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