象山隧道開放后這樣通行

二環(huán)路主輔分離，主路車輛走下層隧道，輔路車輛、非機(jī)動車等走上層隧道

改造后的象山隧道將實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離。

31日零時，福州首座雙層隧道——象山隧道將全面開放通行。開放后的象山隧道通行有何變化？29日，記者就此咨詢了福州市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人。

實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離

據(jù)了解，改造后的象山隧道將實(shí)現(xiàn)二環(huán)路主輔分離，西二環(huán)主路將實(shí)現(xiàn)全程無信號燈通行。其中，二環(huán)主路車輛由下層隧道通行，二環(huán)輔路車輛、非機(jī)動車及行人由上層隧道通行。

從北二環(huán)路前往陸莊高架橋方向的機(jī)動車，由下層隧道通行。前往九〇〇醫(yī)院方向的機(jī)動車由上層隧道通行。

從西二環(huán)路前往銅盤高架橋方向的機(jī)動車，由下層隧道通行。前往梅峰支路、銅盤路方向的機(jī)動車由上層隧道通行。往九〇〇醫(yī)院方向的機(jī)動車由象山隧道南口新建的U形掉頭匝道橋通行。

恢復(fù)部分路段通行方式

象山隧道通車后，西二環(huán)北往南車輛，由施工期間通過梅峰支路—梅峰隧道—工業(yè)路繞行，恢復(fù)至由象山隧道往尤溪洲大橋方向便捷通行。

北夢山路、湖頭街由施工期間的單向通行，恢復(fù)成雙向通行。

前往九〇〇醫(yī)院的車輛，由施工期間的陸莊高架橋西半幅車道通行，改由象山隧道南口新建的U形掉頭匝道橋通行。

西二環(huán)西側(cè)輔道（象山隧道北口至梅峰支路口路段）由施工期間允許機(jī)動車南往北通行，恢復(fù)為只允許機(jī)動車往南通行。原梅峰路和西二環(huán)沿線的梅海園小區(qū)車輛，只允許右轉(zhuǎn)往南向象山隧道方向通行。

此外，受銅盤高架橋下污水井施工影響，為保證片區(qū)通行順暢，銅盤高架橋右轉(zhuǎn)往銅盤路和梅峰支路的2座鋼便橋匝道暫不拆除，保持通行。同時，梅峰支路和梅峰隧道繼續(xù)保持現(xiàn)狀單向通行。

福州市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，象山隧道通車后，福州交警將通過“線上+線下”“定點(diǎn)值守+動態(tài)巡邏”相配合的模式，全面實(shí)時監(jiān)測周邊路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況，及時疏導(dǎo)周邊交通，提高通行效率。

另悉，因象山隧道已具備雙向通行條件，為便利市民出行，從8月31日起，10路、23路、53路、87路、88路、91路、98路、105路、132路、172路、207路、301路、308路、311路、323路快線、貴安旅游2號線、通勤快線5、東部23號線、4路等19條公交線路變更行駛走向。

（記者 肖遠(yuǎn)強(qiáng) 劉珺/文 陳暖/攝）