兩艘汽車滾裝船下水。受訪者供圖

福州造船企業(yè)傳來捷報。10月26日，在位于連江粗蘆島的福建省馬尾造船股份有限公司（下文稱“馬尾造船”），7500車LNG（液化天然氣）雙燃料汽車滾裝船（XSI463J）和4200車LNG雙燃料汽車滾裝船（MW467-1）順利下水。

據(jù)了解，汽車滾裝船主要裝運包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛，如運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。其中，XSI463J船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計吃水8.65米，最大吃水10米，車位達7500個。目前，兩船均已進入碼頭舾裝調(diào)試階段，確保按期交付。

那邊交付在即，這邊斬獲訂單。近日，馬尾造船成功獲得挪威集裝箱船公司的2艘1600TEU集裝箱船訂單。據(jù)悉，項目總金額約4.7億元。該類型集裝箱船采用國際先進的節(jié)能環(huán)保設(shè)計，具備優(yōu)異的環(huán)保性能和運營效率，特別針對北歐貿(mào)易航線及受限航道進行了優(yōu)化設(shè)計。船舶采用改良的船體線型和淺吃水特性，兼顧便捷的操作性與高效的運營效率，充分體現(xiàn)馬尾造船在船舶設(shè)計與建造領(lǐng)域的技術(shù)。

集裝箱船是馬尾造船的拳頭產(chǎn)品，迄今已累計交付了上百艘各類集裝箱船。馬尾造船此次成功承接該批訂單，進一步鞏固了公司在國際船舶市場的地位，彰顯了“福州制造”的卓越實力。（記者 鄭瑞洋）