海峽網12月28日訊（海峽網記者 李牧晨 通訊員 黃鐘鳴）28日，記者從福建省公安廳交警總隊獲悉，龍巖市新羅區(qū)交通運輸局于2020年12月23日依法對龍巖市匯聯旅游客運有限公司未按規(guī)定組織從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓的違法行為予以罰款30000元整。此前，龍巖市人民政府作出批復，同意市應急管理局提交的《上杭縣古田鎮(zhèn)梅花山路賴坊村路段“6·7”較大道路運輸事故調查報告》及調查組對事故的原因分析、事故性質認定、事故防范改進措施以及責任追究意見。

案件回放

2020年6月7日15時許，易某龍駕駛閩F1089G號小型轎車（載王某、王某培、王某杰3人）沿上杭縣古田鎮(zhèn)梅花山路由龍巖市區(qū)往古田會址方向行駛，行經梅花山路賴坊村事故路段時，越過道路中央黃色雙實線駛入對向車道，與對向駛來由朱某福駕駛的閩FY2965號大型普通客車（載39名乘客）發(fā)生碰撞。事故造成易某龍、王某培當場死亡，王某受傷經醫(yī)院搶救無效于當日死亡，王某杰受傷，兩車不同程度損壞，道路設施部分受損。

上杭縣公安局交警大隊經現場勘查、調查取證后，對本事故形成原因及當事人責任作出認定。

事故性質

按照《中華人民共和國安全生產法》《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，2020年6月10日，龍巖市人民政府成立了由市應急管理局牽頭，市公安局、交通運輸局、總工會等單位人員組成事故調查組，同時邀請市紀委監(jiān)委派員參加，依法開展事故調查。

經調查認定，上杭縣古田鎮(zhèn)梅花山路賴坊村路段“6.7”較大道路運輸事故是一起生產安全責任事故。

對事故責任人員的處理

1.易某龍，男，閩F1089G號小型轎車駕駛員。駕駛機動車輛上道路行駛，行經事故路段時，越過黃色中心雙實線駛入對向車道，與對向行駛車輛發(fā)生碰撞，釀成事故，造成重大人員傷亡和財產損失，且在事發(fā)路段超過規(guī)定時速行駛。其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條、第三十八條及第四十二條第一款之規(guī)定，對事故發(fā)生負直接責任。鑒于其在事故中死亡，不予追究。

2.朱某福，男，閩FY2965號大型普通客車駕駛員。駕駛機動車輛上道路行駛，行經事故路段時，超過規(guī)定時速行駛，遇情況采取措施不力。其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款及第二十二條第一款之規(guī)定，對事故發(fā)生負有責任。朱某福駕駛機動車輛行駛時存在抽煙行為，但在事故發(fā)生前9秒停止抽煙，無證據表明該行為與本事故發(fā)生存在因果關系，但違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第三款之規(guī)定。由公安交通管理部門對其行政處罰。

3.陳某旗，男，龍巖市匯聯旅游客運有限公司副總經理兼車隊長，分管安全生產工作。對公司安全管理不嚴格、不到位，造成公司駕駛人員守法水平不高，存在較多交通違法行為，由公司依照有關規(guī)定對其處理。

對事故責任單位的處理

龍巖市匯聯旅游客運有限公司。企業(yè)安全生產主體責任落實不到位，安全教育管理存在缺失，對駕駛人員的培訓教育由于受疫情影響，2、3月未召開駕駛員安全學習會，還存在應付學習的現象，駕駛人員安全意識不強，守法水平不高，存在較多交通違法行為，對事故的發(fā)生負有責任。

同時，調查組責成上杭縣交通運輸局向龍巖市交通運輸局作出書面檢查，古田派出所向上杭縣公安局作出書面檢查，并由龍巖市道路交通安全綜合整治工作領導小組辦公室約談上杭縣人民政府。相關單位的責任人員也分別受到處理。