28日，龍巖市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)組織人員來到全市各公路治超執(zhí)法點(diǎn)，開展春運(yùn)期間的治超檢查執(zhí)法工作，為公路運(yùn)輸安全營造良好環(huán)境。與此同時(shí)，支隊(duì)工作人員在執(zhí)法（監(jiān)控）指揮中心監(jiān)控屏幕上發(fā)現(xiàn)，武平黃坊G357線路段，一輛重型貨車超限行駛。指揮中心第一時(shí)間指派武平縣交通執(zhí)法大隊(duì)對(duì)該車輛違法超限行為進(jìn)行依法查處。

高效處理，源于龍巖市采用的科技治超新系統(tǒng)。“過去治理超限，全靠人工設(shè)卡檢查，還得引導(dǎo)車輛到指定地點(diǎn)檢測處理，效率不高，且容易產(chǎn)生人情執(zhí)法。”龍巖市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長陳文昌說，龍巖在全市8個(gè)交通公安聯(lián)合治超站和41處公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)安裝動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測及電子抓拍系統(tǒng)，完成超限運(yùn)輸檢測站自動(dòng)化提升改造，實(shí)現(xiàn)科技治超全覆蓋。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，龍巖市2023年全年累計(jì)運(yùn)用新系統(tǒng)查處非現(xiàn)場治超案件7054件?，F(xiàn)在，龍巖市采取“管、堵、查、罰”相結(jié)合的閉環(huán)管理措施，形成了“源頭監(jiān)管+固定檢測+流動(dòng)巡查+科技治超+聯(lián)合執(zhí)法”的治超新模式。2023年，龍巖超限運(yùn)輸車輛與2022年同時(shí)期相比減少93.75%，普通公路優(yōu)良路率達(dá)到近年最高水平94%，全年發(fā)生涉及貨車超限超載致人員傷亡事故數(shù)同比下降40%，死亡人數(shù)同比下降52.38%，初步實(shí)現(xiàn)超限率、事故率“雙下降”，執(zhí)法效率、優(yōu)良路率“雙提升”的目標(biāo)。 （記者 戴敏 通訊員 郭星發(fā)）