明發(fā)環(huán)島改造提升后，大部分車輛都能按新標識和燈控通行。

泉州浦口環(huán)島（明發(fā)環(huán)島）是泉州大橋南端節(jié)點，位于南環(huán)路、南迎賓大道、興霞路和興賢路相交的五路交叉口，是中心組團至廈門和晉江、南安、安溪方向等過境交通和周邊集散交通重要的轉(zhuǎn)向節(jié)點，交通情況復雜。此前，由于五路交叉且較不規(guī)則，加之地面未設斑馬線，存在事故多發(fā)、通行效率低等問題。近段時間，經(jīng)過該路口的司機朋友發(fā)現(xiàn)，該路口的交通提升改造已基本完成，增設了五個交通渠化島和交通監(jiān)控設施。其中，交通信號燈已開始試運行，交通亂象有望得到改善。

□記者 黃楓 陳曉東 文/圖

現(xiàn)場

新增燈控設施 部分司機尚未熟悉

2月18日上午，記者來到浦口環(huán)島路口。與改造前相比，如今的浦口環(huán)島路口機動車道上增設了紅綠燈控、非機動車道渠化島及燈控，且燈控已經(jīng)全部啟用。

10點多，路口的車流量不大，多數(shù)車輛都能夠按照燈控行駛，但仍有部分車主對啟用的燈控不熟悉。10點36分左右，一部小車準備從興賢路右拐到南環(huán)路，行駛到一半才發(fā)現(xiàn)前方有紅綠燈，立即停了下來，導致后方車輛猛按喇叭，車輛排起長隊。記者在現(xiàn)場看到，還有部分司機無視燈控的存在，直接闖紅燈通行，非常危險。

隨后，記者沿著改造后的人行過街通道走了一圈，整個路口增設了5個人行過街渠化島，并通過燈控控制。記者粗略計算了一下，包括等紅綠燈的時間，行人繞行環(huán)島一圈大概需要5分鐘左右。

雖然路口改造完成投入使用，將機動車道和非機動車道完全分離開來，但仍有不少電動車駛?cè)霗C動車道。10點50分左右，一輛電動車從興賢路出來，直接闖入機動車道，準備前往興霞路，結(jié)果被幾輛機動車裹挾著，十分危險。此外，還有不少電動車直接在機動車道上逆行，其中不少是外賣小哥。

仍有非機動車違規(guī)闖入機動車道

聲音

解決繞行問題 非機動車通行更安全

“這個路口改造完成，對于非機動車的通行來說，安全多了。”市民吳女士上下班都要經(jīng)過這里，她說，這個路口車流量大，雖然設有非機動車道，但多數(shù)非機動車不按道行駛，因此發(fā)生過多起事故。

家住南環(huán)路的陳先生說，此次路口增設渠化島，很大程度上解決了非機動車需要繞行一大圈的問題。比如，以往他從南環(huán)路要往泉州大橋方向，騎電動車走非機動車道，就要先走到南迎賓大道繞行掉頭，再回到明發(fā)環(huán)島處，然后沿著非機動車道走興霞路掉頭回來，再次回到明發(fā)環(huán)島處，才能走到通往泉州大橋方向的車道。

記者走訪中了解到，對于該路口的改造，多數(shù)市民都認可。不過，也有部分市民認為，交警部門仍應加大對非機動車違法行為的整治力度，多管齊下才能保障交通有序安全。

部門 改造多項內(nèi)容 5個路口實行人車分流

昨日，記者從泉州市交警支隊獲悉，浦口環(huán)島交通、監(jiān)控工程目前已經(jīng)完成投入使用，對浦口環(huán)島5個路口進行人車分流。該項目增設了交通渠化島、交通標志、紅綠燈、交通監(jiān)控設備等內(nèi)容，并將興賢路右轉(zhuǎn)南環(huán)路綠化帶改造增設右轉(zhuǎn)車道。

下一步，交警部門將加強該路口的巡邏管控力度，每日的早中晚高峰期組織人員到現(xiàn)場進行疏導糾違，狠抓各項車輛交通違法行為，全力保障群眾安全出行。

交警部門提醒，希望行人和駕駛?cè)烁餍衅涞?，遵守交通法?guī)，營造良好的交通通行環(huán)境。