東南網(wǎng)9月14日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?通訊員 林承毅）為方便乘客接駁地鐵3號(hào)線廈門火車站、五緣灣站等站點(diǎn)，同時(shí)接駁地鐵1號(hào)線、2號(hào)線島外段站點(diǎn)的首末班時(shí)間，9月18日起，廈門公交集團(tuán)將通過(guò)“增站、增線、調(diào)時(shí)”等調(diào)整形式，進(jìn)一步促進(jìn)地鐵與常規(guī)公交融合發(fā)展。

火車站、五緣灣片區(qū)

各增設(shè)一處公交站點(diǎn)

近日，廈門火車站北廣場(chǎng)正前方新增設(shè)一處公交站，地面公交站黃格線已施畫。廈門公交集團(tuán)介紹，該處站點(diǎn)為廈禾路新設(shè)的“火車站”中途站，位于廈禾路站東一路口西側(cè)，在BRT火車站天橋的正下方，距離地鐵3號(hào)線的廈門火車站4號(hào)出入口僅100米。同時(shí)，環(huán)島干道五緣灣片區(qū)也將增設(shè)一處“地鐵五緣灣”站，位于環(huán)島干道鐘宅路口兩側(cè)。

海滄、集美兩區(qū)

新增6條夜間公交線路

集美區(qū)、海滄區(qū)將新增381路、382路、383路、393路、394路、395路等6條夜間公交線路，在地鐵2號(hào)線海滄段海滄灣公園站、馬青路站、新陽(yáng)大道站、東瑤站等4個(gè)站點(diǎn)已有常規(guī)公交線路接駁地鐵站點(diǎn)末班的基礎(chǔ)上，6條夜間公交線路將全覆蓋接駁地鐵1號(hào)線、2號(hào)線海滄、集美段其它17個(gè)站點(diǎn)的末班時(shí)間。6條線路均將“定班發(fā)車”，每半小時(shí)一班。

與此同時(shí)，海滄區(qū)、集美區(qū)還將以14條線路“首班提前”的方式接駁地鐵站點(diǎn)的首班時(shí)間。