近日，廈門地鐵6號線角美延伸段工程最后一臺盾構機“龍江17號”順利始發(fā)，標志著盾構施工進入最后沖刺。預計下半年實現整個延伸段貫通。

據了解，該臺盾構機承擔文圃路站-角海路站右線盾構區(qū)間的掘進任務，區(qū)間總長約722米，在掘進過程中將下穿僑興港河、支流、蓋板涵及社頭港橋等河道橋梁。為保證盾構機順利始發(fā)，參建各方通力配合、精心組織，不斷優(yōu)化資源配置，對重大風險源和施工組織方案進行了充分的分析論證，僅用24天就高效完成了盾構機吊裝下井、組裝調試、始發(fā)條件驗收等關鍵環(huán)節(jié)。

廈門地鐵6號線角美延伸段全長9.8公里，設置有7個站點，是關系閩西南協(xié)同發(fā)展的省級重點建設項目。今年來該延伸段建設取得重大進展，目前有5個車站已完成主體封頂，正進行出入口、風亭等附屬工程施工；另外2個站點正進行主體結構施工，同時社頭車輛基地和官嶺主變電所也在加緊施工建設。此外，7個盾構區(qū)間，已實現貫通6個，待全面貫通后將進入下一步的聯(lián)絡通訊及鋪軌施工。（記者 朱祥超）