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      編者按:為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,展現(xiàn)高速公路沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的喜人景象,今天起本報(bào)推出“沿著高速看福建”專欄。記者將從歷史縱深、地理人文、發(fā)展變遷、民生改善等視角,忠實(shí)記錄百年大黨的光輝奮斗歷程,全景呈現(xiàn)八閩大地上取得的歷史性成就,生動(dòng)反映人民群眾的獲得感幸福感安全感。敬請(qǐng)關(guān)注。

      沈海高速福寧段的通車(chē),讓福安邁入高速發(fā)展新時(shí)代,迎來(lái)發(fā)展黃金期——

      高速公路通了 發(fā)展紅利來(lái)了

      東南網(wǎng)4月30日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 范陳春 朱子微 通訊員 吳慶堂)從寧德南高速互通口出發(fā),沿著沈海高速一路向北,穿過(guò)吳樓隧道后,數(shù)分鐘便來(lái)到橫跨白馬河、全長(zhǎng)近1000米的沈海高速下白石特大橋。

      這里是福安的出海口,交溪由此匯入三都澳,山海交匯,風(fēng)光無(wú)限。放眼望去,北岸的灣塢半島現(xiàn)在已是世界最大的不銹鋼生產(chǎn)基地;南岸的下白石鎮(zhèn)下岐村正打造連家船民上岸第一村,漁民新居傍海依山而建,生活甜蜜無(wú)限;不遠(yuǎn)處的港口,貨輪進(jìn)進(jìn)出出,將福安聯(lián)通全球……

      “這一蓬勃發(fā)展的動(dòng)人場(chǎng)景,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里是想都不敢想的。”福安市下白石鎮(zhèn)黨委書(shū)記林光說(shuō),曾經(jīng),這片土地是距離福安城區(qū)最偏遠(yuǎn)的地區(qū)之一,群眾出行十分困難,更別提發(fā)展大工業(yè)和壯大旅游業(yè)。

      “以前從村里到福安城區(qū),要先去碼頭坐輪渡到對(duì)岸,再?gòu)南掳资?zhèn)乘坐班車(chē),路途遠(yuǎn)路況差,大家叫苦連天。”灣塢鎮(zhèn)灣塢村村民張國(guó)平感慨道。

      20世紀(jì)末,這一交通面貌迎來(lái)了轉(zhuǎn)變。1998年1月,沈海高速福鼎至寧德段正式動(dòng)工修建,項(xiàng)目北起閩浙交界福鼎分水關(guān),沿海岸線途經(jīng)福鼎、霞浦、福安、蕉城4個(gè)縣市,是通聯(lián)南北的大動(dòng)脈;2003年6月28日,福寧段全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng);2005年6月26日,福寧高速公路福安連接線正式通車(chē)。從此,福安邁入高速發(fā)展新時(shí)代,迎來(lái)發(fā)展黃金期。

      最先享受到發(fā)展紅利的,是設(shè)立了互通口的灣塢和下白石兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

      “我清楚記得,灣塢互通是2004年通車(chē)的,就設(shè)在我們村北面,當(dāng)時(shí)大家都興奮得奔走相告。”張國(guó)平告訴記者,高速口的設(shè)立,讓灣塢鎮(zhèn)由交通末端一躍成為福安通聯(lián)南北的中心樞紐區(qū)。

      乘著高速道口經(jīng)濟(jì)的東風(fēng),灣塢鎮(zhèn)逐漸發(fā)展成為客流中心和物流集散地。張國(guó)平也回到村里,搞起了客運(yùn)生意。短短數(shù)年時(shí)間,灣塢村已發(fā)展成沿街商鋪林立、人氣旺盛的新型小城鎮(zhèn)。如今,村里已有大小酒店20余家、賓館30多家。

      在灣塢鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)毛乃松看來(lái),高速大動(dòng)脈就像是一劑強(qiáng)心劑,給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)生產(chǎn)注入強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力。

      “金娃娃”龍頭企業(yè)青拓集團(tuán)正是被灣塢穿山連海、通聯(lián)南北的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引而來(lái)的。

      自2008年落戶灣塢,10多年來(lái),青拓集團(tuán)迅速“開(kāi)枝散葉”——鼎信科技、青拓實(shí)業(yè)、青拓物流、青拓設(shè)備等10余家子公司蓬勃發(fā)展,并吸引了宏旺、甬金、克虜伯、海利等一批產(chǎn)業(yè)鏈大項(xiàng)目在此集結(jié),發(fā)展成為全球最大的不銹鋼生產(chǎn)和深加工基地。2018年青拓集團(tuán)產(chǎn)值便突破1000億元,2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1400多億元。

      現(xiàn)在,灣塢已全面形成公鐵港三位一體的交通體系。去年一年,灣塢互通車(chē)流總量就達(dá)142萬(wàn)余輛,繁忙的交通印證著發(fā)展的脈動(dòng)。“下一步,我們將以不銹鋼產(chǎn)業(yè)園為引領(lǐng),全力打造可容納10萬(wàn)人的新型特色小鎮(zhèn)。”毛乃松說(shuō)。

      與灣塢鎮(zhèn)隔水相望的下白石鎮(zhèn),要比灣塢鎮(zhèn)早半年通車(chē)。這里海鮮種類繁多,是遠(yuǎn)近聞名的海鮮之城。

      “以前海鮮賣(mài)不出去,大家收入都不穩(wěn)定?,F(xiàn)在交通方便了,外地客商可直接到這里拿貨。”下白石鎮(zhèn)政府主任科員陳興介紹說(shuō),道通人興,物通民富。下白石鎮(zhèn)福樓村的葉細(xì)龍是養(yǎng)殖能手,如今他憑借養(yǎng)蟶技能,僅靠10余畝灘涂年收入就可達(dá)20多萬(wàn)元。

      通過(guò)高速公路,漁民收獲的海鮮能更快運(yùn)達(dá)各地,既保證了海鮮的新鮮度,也進(jìn)一步傳播了下白石海鮮的美名。

      “福寧高速剛通車(chē)那年正好是連家船民搬遷上岸的第四個(gè)年頭,對(duì)于祖祖輩輩以打魚(yú)為生的漁民來(lái)說(shuō),高速公路的開(kāi)通帶來(lái)了新的商機(jī),真正讓他們‘搬上來(lái)、住下來(lái)、富起來(lái)’。”下白石鎮(zhèn)下岐村黨支部書(shū)記鄭月娥開(kāi)心地說(shuō)。

      下白石鎮(zhèn)還立足交通和山海優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展?jié)O旅產(chǎn)業(yè)。鎮(zhèn)里的北斗都海上牧場(chǎng)便是一大亮點(diǎn)。今年春節(jié)期間,每天自駕前來(lái)觀光的游客就達(dá)六七千人次。

      “眼下鎮(zhèn)里正全力推動(dòng)沈海高速擴(kuò)容工程落地實(shí)施,以期進(jìn)一步釋放交通紅利,催動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。”林光表示。

      如今,福安高速通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)146.68公里,境內(nèi)設(shè)有11個(gè)一般(樞紐)互通,四通八達(dá)的高速路網(wǎng)正持續(xù)為這方水土的人民帶來(lái)美好新生活。

      責(zé)任編輯:趙睿

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