“中港世紀(jì)”輪在進(jìn)行鐵礦石裝船作業(yè)。

東南網(wǎng)3月12日?qǐng)?bào)道（福建日?qǐng)?bào)記者 陳漢兒 通訊員 郭霖霞 黃國(guó)民 攝）3月10日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號(hào)泊位，“中港世紀(jì)”輪進(jìn)行鐵礦石裝船作業(yè)后，運(yùn)載7萬(wàn)噸鐵礦石前往臺(tái)灣高雄。

作為我省第二大大宗散貨港區(qū)，近年來(lái)，東吳港區(qū)持續(xù)釋放“大港口、大堆場(chǎng)、大保稅、好區(qū)位”的潛力，依托“水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)”的綜合集疏運(yùn)體系，不斷壯大“朋友圈”，輻射周邊省份、長(zhǎng)江中下游區(qū)域以及東南亞、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)，成為我省連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要樞紐港。

今年2月份，東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474．16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29．72％。其中，鐵礦石裝卸245．19萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)81．58％。集疏運(yùn)方面，通過(guò)水水中轉(zhuǎn)疏運(yùn)貨物186．42萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)90．92％；海鐵聯(lián)運(yùn)疏運(yùn)貨物94．98萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13．77％。