原標(biāo)題:“薩德”殃及韓汽車及零部件企業(yè) 現(xiàn)代Q2利潤驟降近半
據(jù)韓國紐西斯通訊社9月15日?qǐng)?bào)道,受韓國部署“薩德”系統(tǒng)影響,韓國國內(nèi)汽車行業(yè)及零部件企業(yè)不斷遭受沖擊。現(xiàn)代汽車第二季度本期純利已跌至1萬億韓元以下(約合人民幣57.8億元)。
15日,據(jù)韓國汽車業(yè)界消息,現(xiàn)代、起亞、韓國GM、雷諾三星汽車、雙龍汽車8月銷量約為63萬輛,同比減少1.6%。韓國國內(nèi)市場(chǎng)汽車銷量為12萬輛,出口近51萬輛,海外銷售減少了4.4%。
報(bào)道稱,造成這一現(xiàn)象的原因是部署“薩德”系統(tǒng)。截至8月,韓國汽車?yán)塾?jì)出口約240萬輛,同比減少9.1%?,F(xiàn)代汽車于2017年第二季度銷售約110萬輛,銷售額近24萬億韓元,營業(yè)利潤約1萬億韓元,同比減少1.5%,利潤驟降近半(48.2%)。這是2010年以來,現(xiàn)代汽車的本期純利首次未超過1萬億韓元。
除整車市場(chǎng)外,韓國汽車零部件企業(yè)也面臨著相同的情況。雖然最近電動(dòng)汽車市場(chǎng)備受矚目,但在中國市場(chǎng),韓國國內(nèi)電池供應(yīng)企業(yè)的情況并不樂觀。從2016年6月起,三星SDI和LG化學(xué)4次未獲中國政府的許可證。這是第5次準(zhǔn)備電池標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,但韓國業(yè)界分析,此次獲得認(rèn)證的可能性幾乎渺茫。(實(shí)習(xí)編譯:張家敏 審稿:李婷婷)
責(zé)任編輯:劉微
- 日韓竟為這事互懟2017-11-10
- 韓研究院統(tǒng)計(jì):七成韓流游客來自日本 女性占近九成2017-11-09
- 韓國總統(tǒng)文在寅支持率小幅回落 降至69.3%2017-11-09
- 抵日韓國客機(jī)零件沒了?日本擔(dān)憂:在天上掉了2017-11-08
- 朝鮮半島最新局勢(shì) 韓國最前線哨所發(fā)生機(jī)槍走火:向北部開了4槍2017-11-06
- 韓旅游業(yè)摩拳擦掌 為吸引中國游客展開花式營銷2017-11-06
- lolS7為什么中國會(huì)輸給韓國?韓媒深度評(píng)析2017-11-03
- 樂天最新消息 樂天因薩德?lián)p失逾百億元 中韓關(guān)系若回暖或助其脫困2017-11-02
- 朝鮮半島最新消息 朝鮮將遣返所扣留一非法入侵韓國漁船 2017-10-28
- 張國榮迷妹臉是哪部電視劇 英雄本色是重映時(shí)間公布2017-10-28
- 最新國際新聞 頻道推薦
-
美國總統(tǒng)特朗普在日韓停留天數(shù)不同 韓國對(duì)美2017-11-12
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞


已有0人發(fā)表了評(píng)論