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      美國聯(lián)邦航空局(FAA)24日發(fā)布緊急適航指令,要求對在美注冊的大約2000架波音737NG和737Classic型客機作緊急檢查,緣由是上述客機的空氣止回閥遭腐蝕后可能導致發(fā)動機空中停車。

      聯(lián)邦航空局說,迄今收到4份737NG和737Classic型客機發(fā)動機空中停車的報告,因而作出緊急檢查要求,檢查對象是連續(xù)停放7天及以上的客機和重新投入飛行后迄今飛行次數(shù)低于11次的客機。

      聯(lián)邦航空局警告,客機全部兩臺發(fā)動機的第5級止回閥如果都遭腐蝕,可能卡死在打開位置,導致客機完全失去動力且無法重啟發(fā)動機。

      這一航空監(jiān)管機構(gòu)下令,一旦發(fā)現(xiàn)止回閥遭腐蝕,航空運營商必須在客機再次投入使用前更換這一關(guān)鍵部件。

      波音公司當天晚些時候回應,新冠疫情暴發(fā)導致出行需求降低,不少客機因而被封存或較少使用,“止回閥更容易遭腐蝕”。

      波音同時說,已經(jīng)建議航空運營商檢查指令涉及的客機,如果發(fā)現(xiàn)問題,波音將提供檢修和更換止回閥等方面幫助。

      美聯(lián)社報道,美國主要航空運營商旗下客機通常一天內(nèi)多次飛行,但在新冠疫情暴發(fā)后,大批客機停飛;隨著旅客出行需求近來緩慢增長,一些客機重新投入運營。

      聯(lián)邦航空局沒有發(fā)布4份空中停車報告的詳細內(nèi)容。阿拉斯加航空公司24日晚些時候披露其中一起事件。這一航空運營商在聲明中說,旗下一架客機7月15日從華盛頓州西雅圖飛往得克薩斯州奧斯汀途中,一臺發(fā)動機突然熄火,客機最終在奧斯汀機場成功緊急降落。

      阿拉斯加航空公司說,已經(jīng)更換那架客機的發(fā)動機,且已經(jīng)按照聯(lián)邦航空局指令檢查6架客機的發(fā)動機。

      美國航空公司、聯(lián)合航空公司和西南航空公司24日分別說,旗下客機沒有出現(xiàn)關(guān)聯(lián)空氣止回閥的發(fā)動機熄火情況。美國航空公司旗下4架客機將接受檢查,聯(lián)合航空公司旗下28架客機將接受檢查。

      達美航空公司說將檢查旗下20架客機,但沒有說明是否出現(xiàn)過發(fā)動機熄火情況。

      多家媒體報道,聯(lián)邦航空局緊急適航指令是對波音的又一次沖擊。印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各一架波音737MAX客機分別于2018年10月和2019年3月失事,合計致死346人。這一系列客機隨后全球停飛,今年1月停產(chǎn),5月恢復生產(chǎn)。

      聯(lián)邦航空局局長史蒂夫·迪克森6月承認,就737MAX客機,聯(lián)邦航空局在對波音的監(jiān)管上“犯了錯”。(鄭昊寧)(新華社專特稿)

      責任編輯:劉維斯

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